初始几何缺陷对非强支撑钢框架柱性能的影响

在钢框架二阶弹性分析中,结构整体初始几何缺陷和构件的初始几何缺陷是实际存在的,其影响不应忽略。基于由单根柱和梁组成的框架子结构模型,通过引入以上两种几何缺陷,得出了考虑初始几何缺陷影响的框架柱位移与内力的理论公式。利用该理论模型,可以较准确地分析框架结构整体几何缺陷与构件几何缺陷对二阶弹性弯矩的影响。参数分析结果表明:对于钢框架柱,结构的整体几何缺陷和构件几何缺陷对弯矩的影响均可以等效为作用于楼层处的假想水平力,而假想水平力的大小与作用于该楼层的竖向荷载有关。     

频繁模式挖掘进展及典型应用

对近年来频繁模式的挖掘进行了总结。首先对有代表性的挖掘算法从算法思想、关键技术、算法的优缺点进行了分析概括,此后列举了一些典型频繁模式及关联规则的领域应用。综述内容的选择主要基于某一个研究后续被关注程度,组织过程中力争将相关研究进行归类,以给出其发展概貌。上述工作可以为频繁模式挖掘及关联规则的研究提供有益的参考。     

Web日志挖掘中一种事务识别方法的改进

从 web日志中发现有用的信息是所有 web站点管理者的迫切愿望 ,但 web服务器日志的不准确导致数据准备阶段的复杂性 .在数据挖掘以往的应用领域如 POS数据库中 ,存在着具有自然特征的事务 ,而在 web日志中不但没有这种事务 ,而且还不容易通过分析得到这种事务 .本文首先描述了引用长度事务分割方法的用户浏览行为模型 ,然后针对这种模型提出了两点改进 :增加了网络延时参数和对噪音数据处理的考虑 .改进后的模型能适应网络延时较大且随时间变化的情况 ,更能够反映用户的实际浏览行为     

用数据挖掘技术分析融合系统的性能

使用数据挖掘技术对融合系统性能测试结果进行分析 ,以便找出影响融合性能的因素 ,发现各种影响因子间的相互关系 ,通过调整不利因素 ,改进设计方法 ,进一步提高了融合系统的性能     

基于BP神经网络的数据挖掘方法

神经网络的高度参数化特征使它特别灵活,以至于它可以精确的对数据进行分类,成为目前公认的高精度分类器。本文介绍一种基于BP神经网络的数据挖掘的分类方法,并提出了改进思想。     

多概念层次上基于赋范划分距离的分类算法

应用知识发现理论与方法从大型考生信息数据库中提取隐含的、前所未知的、对决策有潜在价值的知识和规则,是当前计算机教育应用的新课题。根据网上远程考试与评价系统的特点,讨论了挖掘的目标规则类型及其挖掘算法。针对ID3算法的不足,提出了一种新的分类算法－多概念层次上基于赋范划分距离的分类算法,简要介绍了XML在知识发现过程中的应用。     

异常点挖掘研究进展

异常点是数据集中与其他数据显著不同的数据.一个人的噪声对另一个人而言可能是有用的数据,因此,随着人们对数据质量、欺诈检测、网络入侵、故障诊断、自动军事侦察等问题的关注, 异常点挖掘在信息科学研究领域日益受到重视.在充分调研国内外异常点挖掘研究文献基础上,系统地综述了数据库研究领域中异常点挖掘的研究现状,对已有各种异常点挖掘方法进行了总结和比较,并结合当前研究热点,展望了异常点挖掘未来的研究方向及其面临的挑战.     

数据挖掘在移动通信中的应用

简单介绍了数据挖掘技术,数据挖掘所需要的条件、数据仓库的建立,以及移动通信中经常用的两种算法：决策树算法和K最近邻算法,并较为详尽地阐述了它们的工作原理。     

洁净核能系统边耦合质子直线加速器的设计

洁净核能系统的强流连续波质子直线加速器常温腔方案中,高能段采用边耦合加速结构（ＯＣＬ）,频率为７００ＭＨｚ,工作模式为π／２模。ＣＣＬ把来自耦合腔漂移管加速器（ＣＣＤＴＬ）的３０ｍＡ、８０ＭｅＶ的质子束加速到１ＧｅＶ。ＣＣＬ段总长１０６４ｍ,采用ＦＯＤＯ的横向聚焦结构,聚集周期长度为８βλ,腔的束孔道半径为２．００、２．２５、２．５０ｃｍ。用ＳＵＰＥＲＦＩＳＨ优化腔,给出了计算结果,同时给出了能量     

LUBRICATION FILM FORMATION MECHANISM OF SLIPPER PAIRS IN LOW SPEED HIGH TORQUE HYDRAULIC MOTORS

Pressure-flow analytical formulas of lubrication film of slipper pairs on camshaft connect- ing rod type low speed high torque (LSHT) hydraulic motors are put forward. The bottom surface of slipper pairs is rectangle, and the effect of squeeze flow and pressure differential flow is considered. The dynamic process of lubrication film formation through squeezing is numerically studied by com- puter simulation. Effects of supply pressure, initial lubrication film thickness, velocity damping coef- ficient, loading impact and gravity, etc are studied. Advantages of novel slipper pairs with large oil cavity area are pointed out.