CRYSTAL STRUCTURE OF γ-Li_xFe_2O_3 WITH ELECTROCHEMICAL INSERTION OF Li

Crystal structure of γ-Li_xFe_2O_3,inserted Li electrochemically,was studied by Moss-bauer spectroscopy together with X-ray diffraction,XPS and electrochemical method,Onthe insertion of Li at low current density,the crystal structure is keeping original spinel;while at higher current density or by thermal activation,owing to violent movement ofLi~+ ions,part of crystal structure transforms into rock type similar to face-centeredcubic structure of ferrous oxide.The transition channels during insertion of Li~+ ions andlimitation of Li~+ ions inserted were discussed.     

ICP-AES法测定黑色石材全组分元素的研究

采用偏硼酸锂熔样,电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-AES)法对黑色石材实现了一次熔样、全组分同时分析。对影响其光谱测量的各种因素进行了较为详细的研究,确定了实验的最佳测定条件。结果表明,方法的检出限为0.005～0.796μg·mL-1,回收率为93.16%～107.80%,RSD小于3.79%。该法准确、快速、简便,应用于黑色石材中全组分的测定,结果满意。     

江西含锂瓷石（土）矿资源特征、开发利用现状及对策建议

含锂瓷石（土）是一种含锂矿物的矿石,它以低铁、高白度、含锂、铯、铷等稀有金属等优异性能而广泛应用于微晶玻璃及中、高档陶瓷工业,是一种新型而独特的工业原料.本文介绍了江西含锂瓷石（土）资源特征、应用研究、开发利用现状,并针对存在的问题,提出了相应的对策建议.     

天然气冷热电联供过程热经济学优化分析

以年总成本最低为目标函数,建立了天然气冷热电联供系统热经济学模型。以北京某楼宇天然气冷热电联供系统为例,进行了热经济学模拟计算与分析。     

电动汽车电池包单点及多点绝缘模型及检测方法

总结了电池包整包及内部多点（单点）漏电模型和检测方法。针对电动汽车,投入应用的方法用于检测整包绝缘电阻,不考虑包内漏电,应用中误差较大;考虑内部漏电的模型只适用于理想情况,未见工程应用,包括单点漏电模型和最大漏电流模型等。煤矿机电领域的I法测量电池包内所有单体电池绝缘电阻的并联值,其结果受电流表内阻影响较小,对电动汽车电池包多点漏电检测具有一定参考价值。须针对电动汽车建立电池包多点漏电模型及检测方法。     

商业化的锂离子电池石墨负极材料的研究进展

综述了锂离子电池石墨负极材料的研究进展,对MCMB、天然石墨与人造石墨、炭纤维为代表的石墨负极材料目前的研究和应用现状进行了详细的论述,并对石墨类炭负极的发展作了展望。     

动力电池激光焊接技术的应用现状与展望

在大规模工业生产中,动力电池零部件的激光焊接容易产生气孔、成形不良、炸孔等缺陷,大大降低车辆运行的安全性与可靠性。文中分析了动力电池中激光焊接应用的具体位置,依据不同的焊接部位分类介绍了缺陷种类,讨论了未焊透、气孔、下塌、炸孔、裂纹等缺陷的产生原因。针对电池壳体与盖板连接、电池防爆阀密封、电池注液孔密封、电池极柱焊接及极耳与汇流排连接等具体的应用场景,总结了减少缺陷、提高焊接质量的手段,主要包括工艺改进、光源特性调控、焊接顺序优化等。在此基础上,进一步介绍了智能化制造技术在动力电池激光加工中的应用,并对动力电池领域未来激光焊接技术的发展进行了展望。创新点： (1)以焊接位置分类介绍了动力电池部件在激光焊接过程中的缺陷种类和产生原因。(2)按照工艺、光源和焊接顺序等分类总结了减少动力电池激光焊接缺陷的主要方法。(3)归纳了智能化激光焊接技术在动力电池中的应用,并展望了其发展前景。     

Effect of yttrium and calcium additions on electrochemical behaviors and discharge performance of AZ80 anodes for Mg−air battery

The effects of yttrium (Y) and yttrium + calcium (Y+Ca) additions on the electrochemical properties and discharge performance of the as-extruded Mg?8Al?0.5Zn?0.2Mn (AZ80) anodes for Mg?air batteries were investigated. The results show that the addition of 0.2 wt.% Y increased the corrosion resistance and discharge activity of AZ80 anode. This was attributed to the fine and spherical β-Mg₁₇Al₁₂ phases dispersing evenly in AZ80+0.2Y alloy, which suppressed the localized corrosion and severe “chunk effect”, and facilitated the rapid activation of α-Mg. Combinative addition of 0.2 wt.% Y and 0.15 wt.% Ca generated grain refinement and a reduction of the β-Mg₁₇Al₁₂ phase, resulting in a further enhancement in discharge voltage. However, the incorporation of Ca in Mg₁₇Al₁₂ and Al₂Y compounds compromised the corrosion resistance and anodic efficiency of AZ80+0.2Y+0.15Ca anode. Consequently, AZ80+0.2Y anode exhibited excellent overall discharge performance, with the peak discharge capacity and anodic efficiency of 1525 mA·h·g^?1 and 67% at 80 mA/cm², 13% and 14% higher than those of AZ80 anode, respectively.     

铅酸蓄电池容量检测仪故障诊断

铅酸蓄电池检测装置应用十分广泛,因其集成化较高、结构复杂,故使用过程中的故障率较高。本文以SP3605型铅酸蓄电池容量检测仪为例,在阐述该仪器的主体结构及各模块的工作原理基础上,就其常见故障和疑难问题进行了深入探讨。     

变电站用阀控式铅酸蓄电池容量监测方法

在变电站的直流系统中,蓄电池组作为备用电源,作用十分重要。阀控式铅酸蓄电池组其本身的离散性可导致单体电池的早期失效,运行环境亦将影响电池的使用寿命。蓄电池维护的主要工作,是找出并处理落后电池以预防事故隐患。由于现有的核对性放电试验和容量试验的准确性效率不高,介绍了一套蓄电池放电容量测试装置(IDCE-2205C)以提高蓄电池的维护效率。