桥梁钢预制件高空坠落受损问题的有限元分析

分析了在桥梁施工中损伤的高空坠件的修复及重新利用的可能性,并从桥梁施工现场取得相关数据,利用有限元方法对桥梁预制件高空坠落进行仿真模拟试验。根据分析结果进一步提出修缮方法,从而可以重新利用高空坠件并减少因强制性报废而引起的建设工期延误。     

桥梁空心板预制气囊理论位置初探

结合工程实践着重分析了空心板梁板预制气囊＂跑模＂原因,提出了控制气囊理论位置的方法,指出气囊孔径小的梁板质量优于孔径大的梁板质量,两孔的圆形空心优于单孔的多边形空心板质量。     

节段拼装桥墩拟静力试验研究

节段拼装桥墩具有施工快、污染小和施工质量可靠等优点．目前国内主要用于一些跨海大桥引桥下部结构,而国外则在高速公路桥梁中得到大量应用。通过研究无粘结预应力带耗能钢筋干接缝节段拼装桥墩的拟静力试验进行仿真模拟,结果表明,无粘结预应力筋能减少桥墩的残余位移;普通钢筋能增大滞回环面积,使残余位移增大,同时可提高屈服强度和极限强度;无粘结预应力筋和普通耗能钢筋的配置比例应根据设计所要求的有效刚度和震后可修复的残余位移综合确定。     

节段箱梁长线法预制在轨道交通工程中的应用

节段箱梁拼装工艺运用于很多的桥梁工程中,如轨道交通、跨海大桥、地面高架桥等,其中节段箱梁预制是节段拼装的前提。以印度新德里轨道交通二期轻轨工程BC-7、BC-34和BC-26标实践为参考,对长线法预制节段箱梁施工工艺从预制台座形式,内模,预制施工中墩顶块预制、外模安装、内模安装、混凝土浇筑、拆模、节段养护等关键技术作了全面介绍。     

CFG桩桩帽现浇与预制的对比与分析

结合京沪高速铁路四标段某路基CFG桩桩帽施工工程实例,介绍了CFG桩桩帽预制与现浇之间在施工工艺、施工工序和质量控制方面的不同,从而为今后类似的施工积累相关经验。     

空中翻身法预制吊运上承式拱箱

从浇筑台座的布置及放样、横板制作安装、钢筋制安、拱箱浇筑介绍了拱箱预制施工方案，阐述了拱箱移位吊装方法，并分析了实施效果，为类似施工积累了经验。     

海洋工程监造中建设监理的初步尝试

本文介绍了对海军某部一海上工程,采用建设监理方法管理工程的设计、预制和海上安装过程,并对今后推行建设监理制提出了建议。     

金领广场静压预制预应力管桩基础的设计与施工质量的控制

本文结合一工程实例,介绍了桩基础的选择,说明了预制预应力管桩的设计参数的取值和施工控制要素,供同行参考。     

孝襄高速公路唐白河特大桥T梁预制施工技术

以孝襄高速公路唐自河特大桥为工程背景，介绍了引桥T梁预制场的选择与布置、T梁的预制施工技术与新工艺，并得出了该方案合理、质量工期均达到预期要求的结论，具有一定的参考价值。     

轨道交通高架区间U形梁施工技术

上海市轨道交通8号线南延段高架区间采用的薄壁U形梁为国内首次采用的结构形式。论述了该工程的主要特点和施工方案。针对U形梁的特殊结构,介绍其预制工艺和安装施工技术。具体叙述了台座地坪、模板工程、钢筋工程、运输安装中的关键问题,以及对技术的优化和对质量控制的要求、措施。