全文获取类型
收费全文 | 1135篇 |
免费 | 8篇 |
国内免费 | 7篇 |
专业分类
电工技术 | 34篇 |
综合类 | 17篇 |
化学工业 | 29篇 |
金属工艺 | 44篇 |
机械仪表 | 201篇 |
建筑科学 | 17篇 |
矿业工程 | 39篇 |
能源动力 | 546篇 |
轻工业 | 11篇 |
水利工程 | 1篇 |
石油天然气 | 24篇 |
武器工业 | 2篇 |
无线电 | 7篇 |
一般工业技术 | 39篇 |
冶金工业 | 90篇 |
自动化技术 | 49篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 48篇 |
2011年 | 64篇 |
2010年 | 50篇 |
2009年 | 75篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 60篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 77篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 11篇 |
排序方式: 共有1150条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
针对内燃机车内特定的空调使用环境,提出一种以87C196MC为控制芯片,以IGBT和IPM为开关器件的5 kVA内燃机车空调逆变电源的设计方案,实现了系统变频运行、智能控制以及故障处理等功能.介绍了该逆变电源的主电路结构、工作原理和控制系统设计;样机现场实验结果表明,该电源达到设计指标要求,工作稳定可靠. 相似文献
22.
内燃机车是企业铁路运输的重要牵引设备,其状态的好坏、性能的优劣会直接影响到企业的运输效率,因此,设备状态的优劣及设备的安全性是企业保证铁路运输顺行的基础和保障。 相似文献
23.
提出一种内燃机车燃烧系统综合性能评估和预测的新方法;燃烧系统的工作性能由柴油机功率、燃油消耗率、燃油压力、增压压力和排气温度等热工参数决定,介绍了有关参数的测量与计算,利用模糊理论对燃烧系统进行性能评估,利用灰色神经网络对燃烧系统的性能进行预测;该成果应用于株洲电力机车研究所研制的内燃机车状态监测与诊断系统,实际评估和预测结果验证了采用模糊理论进行性能评估和利用神经网络进行预测的可行性与有效性,与机车的其它诊断方法比较,能更全面地评估和预测燃烧系统的状态,为内燃机车检修提供了可靠依据。 相似文献
24.
为了使内燃机车永磁同步发电系统在内燃机全速范围内和突变性负载条件下均能稳定控制中间直流环节电压且减小电压的脉振,采用Super-Twisting高阶滑模算法对电压外环进行控制得到给定转矩,与传统PI外环控制相比,中间直流环节电压开始的超调减小,且电压跟随性、稳定性得到提升。同时,为了提高发电系统变流器容量利用率,在矢量控制的基础上,提出改进的功率因数控制策略对电机进行控制。仿真试验表明,所提发电系统在内燃机宽转速范围、突变性负载条件下,可以得到平稳且能够快速恢复的中间直流电压。同时,发电系统在切换转矩内无功功率基本能稳定在零附近,超过切换转矩后无功功率依旧保持较低水平,提高了变流器容量利用率。 相似文献
25.
26.
本文以DF4DD型内燃机车电气故障为主要研究对象,主要通过电气系统检测仪的使用情况进行判断,提出了检测仪中门限值的修正措施,并且根据电气电路在内燃机车中的实用性进行检验排查,极大提高了DF4DD内燃机车的电气系统故障检测效率,以此对其诊断策略进行了优化,保证了内燃机车的运行质量。 相似文献
27.
对晋煤集团铁运处目前使用的东风7型机车增压器的结构、原理进行分析,针对ZN261系列增压器润滑油泄漏原因提出了防止润滑油泄漏的建议和措施。 相似文献
28.
29.
30.