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72.
以单位质量制冷量总能耗为目标函数,分析了冷冻水冷量梯级利用新技术的能耗与运用场合。结果表明:与常规7℃/12℃工况相比,新技术冷冻水泵和冷水机组能耗均降低,其温差由6℃增加到11℃时,总功耗相应下降0.77%至2.26%。与常规大温差空调冷冻水系统要求扬程大于31.7米和冷冻水供回水温差不宜超过9.2℃不同,新技术在任何冷冻水泵扬程下均节能;越是高层或大型建筑,节能效果越明显,新技术系统供回水温差越大,其总能耗越小。 相似文献
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王于虎 《制冷与空调(北京)》2022,(1):53-55
结合某办公建筑,对3种冰蓄冷运行策略进行对比分析.结果 显示:3种运行策略日总移峰电量分别为28575 kW·h,28395 kW·h和28215 kW·,日移高峰电量分别为16785 kW·h,21645 kW·h和17415 kW·h,单日节省电费分别为12464元,13082元和13509元;运行策略3的日总移峰... 相似文献
74.
目前采用半导体制冷的小型制冷装置,都有效率不高的缺点,而对于半导体制冷的研究,大多都是对于半导体元件的热端的散热系统进行优化设计。在对半导体制冷技术原理分析的基础上,针对基于半导体制冷的小型制冷装置,采用增大冷端的对流换热面积和提高冷端的对流换热系数的方法来解决冷量传递问题,提高小型制冷装置的工作效率。 相似文献
75.
76.
汽车空调系统采用工质R407C的性能结构探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
方金湘 《制冷与空调(四川)》2008,22(4)
提出了汽车空调制冷剂对环境的污染问题,并对此具体论述了制冷系统采用混合工质R407C替代氟利昂-22的必要性和可行性,从而根据新工质特性,研究探讨出满足公交车空调冷量要求的空调系统. 相似文献
77.
78.
79.
由于瓶装氧气市场需求增大,将3000 m3/h全液体空分设备的液氧汽化后充瓶,以增加氧气产量,但存在汽化充瓶液氧冷量浪费现象,提出对空分设备增设液氧冷量回收系统的改造方案。介绍液氧冷量回收系统的流程和具体实施方案,阐述改造后的操作方法;通过改造前后运行参数的对比,分析改造效果。 相似文献
80.
热量表在供热体制改革和建筑节能中应用不断增加,而冷量表在空调计量上的使用日益受到关注.由于冷量计量中温度更低,一般情况下温差低于3K甚至小于1K,因此,温度测量对于冷量表的影响远大于热量表,冷量表中配对温度传感器的配对精度要求更加严格.可以通过提高配对精度或二次修正的方法减小配对温度传感器的误差,在冷量计量中提高冷量表的准确度,达到精确计量的目的,为冷量表的广泛使用奠定基础. 相似文献