连续碳分CO2吸收率分析及探讨

本文简述了CO2 气体吸收率的测定原理 ,着重分析了影响连续碳分CO2 气体吸收率的因素 ,提出了提高连续碳分CO2 气体吸收率的途径     

水下悬浮隧道锚索涡激动力响应分析

为研究涡激振动和参数振动共同作用下水下悬浮隧道锚索的振动响应,考虑锚索的几何非线性,将管体对锚索的作用简化为轴向激励,建立了悬浮隧道锚索非线性涡激振动方程,并用伽辽金法和龙格-库塔法对悬浮隧道锚索进行数值求解,分析了锚索产生涡激谐振、参数共振时跨中位移响应和轴向力的改变幅度,以及锚索倾斜角度对其振动特性的影响。研究结果表明,锚索产生涡激谐振和参数共振时跨中位移和轴向力大幅增大;垂度效应使得锚索的跨中位移关于平衡位置呈现出不对称性;随着锚索倾角的增大,锚索跨中位移偏移值、一阶固有频率、一阶频率锁定流速都逐渐减小。     

关于机电一体化技术浅析

机电一体化产品的功能是通过其内部各组成部分功能的协调和综合来共同实现的。     

“红点双动力,智变双显卡”——海尔简爱7G第一次“零距离”体验

6月10日北京,海尔简爱7G与媒体进行了一次＂零距离＂的亲密接触。在风格独特的北京浮士德法餐会所,众多专业媒体记者首次与海尔简爱7G一起,进行了一场颇有新意的＂海尔简爱7G新品体验会＂。超强的双动力性能表现、出众的智能双显应用,以及多项人性化设计,让与会媒体对这款简爱笔记本电脑旗舰新品有了更加深入的了解和认识。     

新能源汽车实力比拼

纯电动车 定义：完全由动力蓄电池提供电力驱动的电动车。 优势：环保零污染,有利于节约能源,车内噪声小;结构简单,使用、维修方便,节材节能。     

智能汽车的信息化未来

2010年第十一届北京国际车展上,低碳环保理念让新能源车成为市场翘楚,但其实节能技术、混合动力技术和电动技术只是在外部能源限制、环境制约和政策制约下的一种被动调整,电子和信息技术的广泛应用才是整个汽车产业下阶段发展的第一生产力。     

动力锂电池组智能管理系统设计

本文介绍了一种动力锂电池组智能管理系统的设计方案。方案以ATmega8为主控制器,除了可以对电池组在充、放电时提供有效的过充、过流、过放、温度保护外,还可以实现单节锂电池间的能量均衡,使电池组的整体性能得以充分发挥,并可以通过PC机读取保存在Flash里的历史充、放电信息。     

睿智之翼——解析09新车Mazda6睿翼

在去年底广州车展轰轰烈烈的新车发布周里,一汽新马自达6睿翼吸引了不少眼球,在介于A级到B级轿车市场中,马自达6成为不少70后、80后的购车首选,而在动力、内饰及音响改装领域,马自达6、新思域更是抢尽风头。今年3月,新马自达6睿翼将正式进店,相比老款马6,睿翼在外观、内饰等方面给我们带来的惊喜不小。     

悬索桥主缆初应力对桥梁动力特性的影响

为掌握主缆初应力对桥梁动力特性的影响,以悬索桥为例,采用静力非线性分析方法计算应力变化过程中悬索桥的跨中挠度、缆索轴力及加劲梁的轴力变化;将得到的内力作为结构的预加应力进行有预应力的模态分析. 应用ANSYS软件进行分析,其中有限元建模时采用4种单元类型:空间梁单元BEAM4用于模拟加劲梁和塔;空间杆单元LINK10用于模拟主缆及吊杆;通过设定BEAM4和LINK10单元初应变进行有预应力的模态分析;采用MASS21单元模拟横隔板、吊杆锚固装置和桥面上的栏杆,并分别考虑质量和质量惯性矩的作用. 分析表明,悬索桥主梁竖弯振动频率受主缆初应力的影响较大,而侧弯振动频率和扭转振动频率受此影响较小. 该结果为同类桥梁的动力特性分析提供参考.