多自由主行星变速箱方案机构参数的优化计算

讨论了多自由度行星变速箱方案机构参数的优化计算方法。基于分层降维离散变量优化方法，对建立的数学模型进行了计算。并通过算例分析证明了该方法的有效性。     

日本阿雷斯提合肥建汽车铝镁合金铸件项目

日本阿雷斯提株式会社与合肥经济技术开发区管委会在日本东京签订投资协议,建设汽车铝镁合金铸件生产基地项目。该项目总投资约3000万美元,占地45亩,建筑面积约16320平方米,主要从事汽车     

轿车变速箱齿轮加工自动生产线的研发与应用

一、汽车齿轮加工自动生产线的需求汽车工业既是我国最重要、最活跃的支柱产业之一,同时也是机床装备制造业的重点服务领域。在我国由汽车工业大国迈向汽车工业强国的发展进程中,汽车零部件高档生产装备及生产线的国产化、自动化、成套化将起着至关重要的作用。轿车变速箱齿轮是汽车工业领域量大面广,对轿车传动     

基于相关解调法的车辆变速箱故障诊断研究

变速箱是车辆最重要的传动装置,同时也是故障率较高的机构,对其健康状况和故障进行准确评估与诊断具有重要意义。相关解调法是一种既有较好的降噪效果,又能最大限度地保留信号中周期性成分的故障诊断方法。通过全面系统的理论分析,得出的调幅、调频、调幅调频信号经过自相关后各有其特点,但均转化为调幅的形式,且调制频率不变;因此相关解调法适合于提取调幅、调频特征共存的变速箱振动信号的故障特征。最后通过数字信号仿真,验证理论推导的正确性,并将其应用于某特种车辆变速箱的故障诊断,达到较好的效果。     

轴承套囤毛坯的生产工艺

在国民经济及人们生活中,常见到直线运动和旋转运动,其巾旋转运动上轴的两端支承点,一般采用轴承来实施,如汽车变速箱齿轮,火车车轮,驾驶盘,各种机床变速箱齿轮,尾座顶针,各种机械压力机曲轴等。轴承型号及尺寸有各种各样,材料多数采用专用的轴承钢GCrl5,以及工程塑料。     

混合动力变速箱液压系统设计与动态仿真

针对某款混合动力汽车变速箱设计出一个液压系统。以液压系统功能要求作为依据,经理论计算得到各个阀体的参数。根据液压系统设计方案原理图,采用模块化思想在仿真软件ITI-SimulationX环境下建立液压系统的动态仿真模型,并对每个阀体元件进行了动态性能仿真。通过仿真,验证了理论计算的正确性;同时对液压系统的供油调压和流量控制系统、制动器元件操控系统、冷却和润滑系统的压力和流量进行了动态分析。研究方法与结果可应用于混合动力汽车变速箱液压系统的设计。     

变速箱在线试验台技术研究应用

文中主要介绍了变速箱在线试验台的组成及技术实现。该在线试验系统作为变速箱装配线的最后一道工序,通过模拟变速箱运行状况对变速箱进行加载,并以阶次分析为核心,实现对转速、转矩及振动信号等实时数据的采集、处理、显示和存储,并进行故障诊断。该系统可以实现对变速箱综合性能的检测,保障变速箱质量。     

变速箱控制单元的创新技术

汽车变速箱市场正在不断地发展中,除了提高产品本身驾驶便利性的吸引力之外,进一步提高燃油效率的期望已成为推动这一市场发展的重要因素。1982年,大陆集团开始生产变速箱控制单元（TCU）,首先用于建议的传统三档变速箱（雷诺）。之后,于1985年用于全轮驱动系统（福特）,1999年用于CVT自动变速箱（奥迪无级变速）,2000年用于卡车变速箱（伊顿）。现在,已用于广泛使用的双离合器变速箱。