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101.
从省经贸委煤电运联合办公室获悉.为确保电煤库存,山东省决定将电煤汽车抢运时间延长两个月。截至6月17日,全省电煤库存已经达到177.5万吨。目前,全省正从抓电煤、保运输、做调度、执行分时电价四个方面全力确保迎峰度夏用电安全。  相似文献   
102.
苗青 《电气时代》2004,(11):92-94
工艺系统概述发电工程工艺流程图如图1所示。炼铁厂和焦化厂产生的高炉煤气、焦炉煤气经净化后由混合站混合成压力和热值相对稳定的混合煤气,送至煤压机加压至燃机要求的温度压力后送至燃机,在燃机燃烧室内与空气混合燃烧产生高温高压气体带动燃气轮机发电机发电。燃机排出的高  相似文献   
103.
本文通过对线损的概念、产生原因、如何计算进行阐述,从技术降损和管理线损两个方面提出了降低线损的措施,使线损率长期保持在4%以下,提高了电能利用率。  相似文献   
104.
购买本本的读者朋友多了起来,作为本本最重要的一个部分——电池也越发地显得重要。因为本本的移动性能全是基于电池才得以发挥,换句话说也就是没有了电池,本本也就是一堆废铁。可是由于日常操作的不当,本本电池很可能会出现这样那样的故障(如常见的待机时间减少,剩余电量不准确等等)。那么究竟如何做才可以使我们的本本电池健健康康呢?看完下文您一定会有所了解。  相似文献   
105.
综合能源园区的运行控制应兼顾多方市场主体利益诉求,针对不同类型园区的供能差异化需求,提出计及用户诉求的日前调度与实时调度相结合的综合能源园区多时间尺度优化调度策略。首先,构建包含智能用电管理单元、电—气耦合联供单元、电动汽车(EV)充电单元和用户电—冷用能调度单元的园区基本架构,并分析市场环境下的园区运行方法;其次,在日前调度中建立以运营商利润和用户评价为目标的园区非合作博弈模型,确定园区能价和用能安排;再次,针对日前购电偏差问题,建立考虑不同类型用户用能诉求的含能量互保行为的实时能量偏差应对模型;最后,以14节点配电网和7节点天然气管网组成的微能源网为场景,对所提模型进行仿真验证,证明所提模型的有效性。结果表明,所提多时间尺度优化调度策略能够提升园区多方市场主体经济效益,以及兼顾用户多样化用能需要的可行性。  相似文献   
106.
随着电力市场改革不断深化,市场化电力交易愈加复杂,交易结算偏差电量需要更加规范化的处置,因此,提出了一种基于模糊综合评价理论的偏差电量处理方法。该方法基于模糊综合评价方法,综合考虑每笔交易的交易类型、交易周期、交易电量和交易电价4项重要指标,依托业务人员工作经验运用层次分析法设定各项指标权重及交易类型和交易周期隶属度函数,最终确定每笔交易的综合评价得分,以得分为依据分摊偏差电量。最后通过算例分析验证了该方法的有效性和实用性。  相似文献   
107.
为保证电力系统可靠运行,日前机组组合应考虑电网中不确定性因素所带来的风险。大规模风电并网给电力系统运行引入了更多的不确定性,电网互联一定程度上可削弱风电不确定性对电网运行的影响,但同时也增大了日前机组组合问题的复杂度。为了在有限的计算时间内获取计及风险的可行的机组组合方案,需要筛选典型场景来衡量电网运行风险。在风电、负荷预测误差的基础上设置了互联电网机组、联络线强迫停运场景集,构建了互联电网弃风电量期望(expected wind power curtailed,EWPC)和电量不足期望(expected energy not supplied,EENS)风险量化指标,并将其以罚函数的形式引入目标函数,建立了计及多场景运行风险的多区域互联电网安全约束机组组合模型,经两区域12节点系统验证了机组组合策略的正确性和有效性。  相似文献   
108.
针对小范围内电动汽车样本数量较少的特点,首先提出了基于电动汽车发展不均衡的电动汽车充电需求计算方法,对比了三种不同的拟合方法,并指出了不同情况下不同拟合如何选取;而后,提出了利用电动汽车剩余电量SOC确定电动汽车是否充电的方法,从剩余电量的角度给出了判断电动汽车是否充电的依据;最后,考虑到充电策略执行的可行性与实时性,提出了一种充电桩与用户交互的自由有序充电方式选择策略。针对特定区域内电动汽车充电需求,文章给出了需充电电动汽车数量,并依据SOC判别每辆EV是否充电,进而确定自由有序充电策略下的负荷曲线并与无序充电结果进行对比。仿真结果表明,采用该充电策略可以有效减小充电负荷峰谷差,转移充电负荷峰值,减少电动汽车充电桩需求数量,提高充电桩的使用率。  相似文献   
109.
110.
针对目前应用需求设计了一款新型多功能电子式电能表。本文主要介绍该电能表的主要功能以及所采用的电能计量芯片CS5463A的特性、工作原理以及在电子式电能表中的应用电路,最后介绍了CS5463A芯片通讯接口的实现。  相似文献   
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