空气压缩机的故障及事故原因和解决方法

空气压缩机作为供水作业区的重要设备,它的故障及事故往往导致污泥处理系统停产。文章从主要零部件的加工精度、安装精度、安全操作规程以及设备维护等方面进行分析,探讨解决方法及注意事项,减少故障发生率,推动设备经济运行,实现生产顺畅。     

浅谈制冷设备内部积油的解决方案

1润滑油进入冷却设备的原因 压缩机运转时,排出的氨气温度很高,一般在70～150％,在这样的温度下会有部分润滑油蒸发成油蒸汽。排气温度越高,油的蒸发率越高。实验资料表明：在80℃时油的蒸发率3．13％,100℃时为7．68％,120℃时为16．03％,140％时为34．68％。     

Influence of the wakes of rotating spokes on the performance of a turbine exhaust diffuser

The design of turbine exhaust diffusers is still commonly based upon conservative design charts which do not consider the influence of the components installed upstream such as the last turbine stage.Based on investigations with different spoke wheels which approximate the blade wakes of the last turbine stage,the influence of a rotating bladed disc on the flow in a exhaust diffuser is presented.The pressure recovery for an annual diffuser with 15° half cone angle and the 5 mm spoke wheel used in the model test is very high and nearly independent on the rotational speed and the corresponding Strouhal number.For a 20° annual diffuser,the pressure recovery increases with Strouhal number     

超纯铁素体不锈钢的开发与应用现状

介绍了合金元素对超纯铁素体不锈钢性能的影响,阐明了超纯铁素体不锈钢的冶炼工艺、应用范围及其研究开发现状。     

非道路柴油机排气后处理的试验研究

本文着重阐述了通过对贵金属含量不同的催化器后处理排放对比试验,以降低CO,THC,同时分析对PM的影响因素.     

一体式活塞内模结构设计及应用

采用一体式内模代替原来的两体式内模铸造模具,简化了模具制造工艺、节约了制造成本、美化了活塞内腔。利用Magma软件模拟浇注,发现一体式内模容易出现的缺陷以及缺陷存在的位置,并提出有效的解决方法。通过在小缸径活塞上的实际应用,取得了良好的效果。     

防爆柴油机排气歧管冷却系统固流耦合热分析

防爆柴油机排气歧管采用夹层水套来冷却,由于管壁与烟气和冷却水之间的边界条件复杂,所以施加边界条件困难。固流耦合的办法可以将固、流结合面上比较难确定的外部边界转化为系统的内部边界。以6105FB防爆柴油机排气歧管为例,模拟排气岐管冷却系统的流场和温度场。试验证明该模型具有较高的精度。     

含稀散元素催化剂对CH4催化氧化的研究

采用浸渍法制备的以稀散元素Re,In,Ge为基的汽车尾气净化催化剂STR/r-Al2O3,对尾气中CH4的氧化率近100%,起效温度约400℃.