三元催化转化器中的现象分析与研究

在介绍和分析国内外研究现状的基础上，论述了三元催化转化器中的传递现象及化学反应动力学．探讨了三元催化转化器在暖机过程中有害物质的催化转化模型，并建议采用数学模型的方法对催化器在发动机所有工况下的工作过程进行模拟。     

高速列车风量控制式通风系统的探讨

介绍了能够减轻乘坐高速列车时产生的耳朵不适感的风量控制式通风系统，该系统通过检测车内外的压力来控制进排气量，并且由模拟计算证实，该系统能够控制车内压力的波动，满足高速列车的舒适性需要。     

FON-120/650型空分塔节能运行

威海蓝星玻璃股份有限公司气保车间现有三套65 0ｍ3/ｈ制氮设备 ,所产氮气用作 30 0吨 /天浮法玻璃生产线的锡槽保护气。三套设备两用一备 ,满足保护气总量≥ 12 80ｍ3 ｈ、波动范围≤ 30ｍ3 ｈ、纯度≤ 5× 10 -6 Ｏ2 的工艺指标。到目前为止 ,制氮设备在满足工艺指标情况下己运行了近八年。我们在保证设备稳定运行的前提下 ,积极开展节能挖潜。自 1994年底玻璃生产线投产以来 ,制氮设备一直采用“开二备一”。第一年空分塔按说明书中六个月的运行周期运行 ,一年总计空分塔加温吹除四台次 ,每次从加温吹除到启动空分塔并正常运行、再停止运…     

摩托车缸盖铸造工艺分析

根据摩托车缸盖产品自身特点，分析铸件的结构、成型过程中出现的各种问题，并根据从事低压铸造的现场工作实践，提出相应的解决办法。     

涡轮增压柴油机模拟计算等压法的探讨

针对有些模拟计算可以忽略排气压力波的影响，提出了等压法计算的设想，这是一种每一工作循环缸外热力过程只计算一次的简化方法。分析结果表明，这种计算可以满足零维模型必须满足的所有制约方程，能真实地模拟涡轮增压柴油机的实际工作过程，适用于各种增压系统，但仍有待于进一步的研究与改进。根据等压法，建立了一种适用于定压涡轮系统的计算模型--“定压涡轮”模型，用于MPC增压系统的计算，计算结果与试验结果基本吻合，与容积法计算结果趋于一致，从而验证了模型的正确性，同时也表明这种缸外计算法是有效的。     

机械压力机排气噪声的控制

分析了机械压力机离合器与制动排气噪声有效控制对消声器的要求，应用声学理论，建立了消声器滤波降噪结构，并对其滤波降噪特性进行了试验研究及生产实际装机考核。结果表明，该消声器降噪量可达３７ｄＢ（Ａ），阻力小，寿命长。     

195型柴油机排气噪声控制的试验研究

一、引言 195型柴油机是我国拥有量最大,使用面最广的小型动力机械。它不仅直接用于农业,而且广泛地用于交通运输。但195型柴油机的噪声污染十分严重,其噪声高达105～112dB(A),是一项急待解决的问题。195型柴油机的噪声主要来自于:(1)排气噪声;(2)进气噪声;(3)燃烧噪声;(4)运动部件(连杆、活塞、齿轮)等工作时往复高速旋转和撞击所产生的机械噪声,上述噪声源中,尤以排气噪声最为突出。因此,控制柴油机的排气噪声显得十分重要。     

大气环境温度对底部排气弹外弹道影响初步研究

着重从弹道的角度，通过大量的计算，分析了大气环境温度对底部排气弹外弹道性能的影响，解释了１５５ｍｍ底部排气弹最大试验射程夏季近、冬季远的现象，得出了一些有益的结论。