氧化物阴极表面Ag污染对三极管成品率影响研究

针对钛陶瓷三极管成品率偏低的问题,本文利用能量色散谱仪对钛陶瓷三极管样品阴极表面成分进行分析,发现原封接工艺制备的三极管用氧化物阴极表面被一定量的Ag污染。根据排气封接工艺判断出阴极表面沉积的Ag来自于Ag-Cu焊料,通过模型计算安全保温时间,优化了排气分解保温时间。根据优化排气封接工艺制备的三极管内阴极表面未检测出Ag成分;将该阴极和被Ag污染的阴极放入二极管进行发射性能测试,结果显示被Ag污染的阴极和未被Ag污染的阴极拐点电流密度在800℃时分别为3和11 A/cm²,优化排气封接工艺制备的三极管成品率由原来的30%提高至80%。     

涡轮增压发动机排气噪声数值计算与分析

为优化消声器设计需开展发动机与排气系统的耦合计算与分析,使用GT-Power软件计算消声器声学性能和涡轮增压发动机的排气噪声特性,并与实验测量结果比对验证仿真模型的正确性。在此基础上开展排气消声器结构优化设计研究,计算结果表明,使用优化设计的消声器能够满足排气噪声限值要求。同时分析发动机与汽车在耦合条件下,汽车在百公里加速的瞬态过程中排气噪声的变化规律;结果表明,汽车在转速与排气流量突变时激发出声压级较高的排气噪声。     

瓶胆排气参数数据采集系统的设计

提出了一种由８０９８单片机组成的瓶胆排气工序数据采集系统。适用于瓶胆排气工序采集系统,适用于瓶胆、灯泡、灯管生产企业现代化管理中的数据采集。重点讨论了真空测量中的非线性问题及其解决方法。     

摩托车噪声源测量与降噪方法研究

利用声强测量方法对摩托车噪声源进行测量、识别,经分析得出其声场分布规律,准确地判断出排气消声器和空气过滤器是主要噪声源.在此基础上,通过优化消声器结构,如,加长膨胀室内、外管的长度,增加膨胀室内管表面孔的个数及加大孔的直径,在摩托车消音器外加装屏蔽隔板,内敷吸声材料等,经试验测试摩托车行驶加速噪声可降低11%.研究结果表明:声强测量方法是一种有效的摩托车噪声源测量和声场分析方法,新改进的排气消声器对整车的降噪有明显效果.     

The Voice of Exhaust——常见排气系统品牌巡礼

对排气系统进行改装,是许多车友对爱车改装入门的第一步。排气系统的改装不仅仅是提升外在的美观,还有对性能的提升、悦耳的排气声音。改装排气系统是一项技术活,不仅体现研发和生产,安装、选择也是一样。下面,笔者就为大家列举了几款市面上较为常见的排气系统品牌,以供参考。     

佛都会发火

Murray Pfaff是一名Hot Rod爱好者,同时,他还是汽车改装设计师。读高中时,他就对1956年款凯迪拉克轿车De Ville一见倾心。这辆车呆在农场仓房已有25年的时间,而农场仓房购物中心开发商已把农场仓房经据为己有。因此,它的"安乐窝"要进行改朝换代。Pfaff乞求他的父亲让他保管这辆古老而又经典的轿车,他对此已经达到痴迷的境界(他确切的话:敢为人先,义无反顾)。     

不确定条件下民航发动机维修工作范围决策

为降低民航发动机维修成本和提高修后性能,提出不确定条件下的发动机维修工作范围决策方法．将发动机各单元体各维修级别能够恢复的整机性能值表示为一个梯形模糊数,建立单元体性能恢复值分配优化的模糊机会约束规划模型;将模型的机会约束转化为清晰等价类,发现该模型和确定条件下的单元体性能恢复值分配优化模型具有相同的结构,能够采用确定条件下模型的求解方法进行求解;利用应用实例对提出方法进行了验证．结果表明:提出方法能够解决不确定条件下的发动机维修工作范围决策问题;模型机会约束的置信水平对决策结果至关重要,要综合考虑实现送修目标的风险和维修成本,确定合理的置信水平．     

排气歧管熔模铸造充型和凝固过程数值模拟与优化

采用ProCAST铸造模拟软件对汽车排气歧管充型和凝固过程进行数值模拟。对原有生产工艺模拟表明,在冒口与底盘法兰的接触面处存在缩孔缺陷,工艺出品率较低,约为38.8%。模拟结果与实际生产情况吻合。优化工艺为:增大冒口尺寸,以增加冒口补缩距离;减小直浇道部位尺寸,将排气管移至直浇道顶部。模拟结果表明,优化工艺生产的排气歧管缩松缩孔明显减小,且缩孔全部集中于冒口部位,原底盘法兰处缺陷消失。同时,工艺出品率显著提高,由原来的38.8%提高到49.1%。     

排气截油阀及其在全密封配电变压器上的应用

介绍了一种新的变压器组件——排气截油阀及其结构、原理和应用，对其经济效益进行了分析。     

摩托车排气催化净化用金属载体催化剂自动化生产线的研制

本文介绍了我国第一条摩托车排气净化用金属载体催化剂自动化生产线的研究、制造与调试情况,首先简述了国内外机动车排气净化的市场情况,然后,针对金属载体催化剂自动化生产线研制目标,从生产线的组成、主要技术内容、技术关键、工艺流程、以及生产线的研制与调试等多方面对生产线的情况进行了论述和分析。最后针对自动化生产线的创新点以及需要进一步努力的地方进行了说明。