利用富含热能原料生产砖瓦的焙烧技术

目前,提高隔热保温墙砖的孔隙率已受到了限制,这是由于原料中有机物是在预热带很小的温度范围内就燃烧完了,同时还释放了许多能量,有时还导致隧道窑处于难以控制的状态。在一个研究项目的框架内,HansLingl公司开发了一项焙烧技术,当焙烧富含能量的原料时,能保证焙烧工艺的安全运行。下面介绍这种焙烧技术。     

不同脉冲电流作用下氧化锌压敏电阻伏安特性分析

传统MOV(氧化锌压敏电阻)主要用于后级保护,不进行10/350 μs波形冲击测试.随着MOV通流量等性能的提升,已有部分MOV产品应用于首级高暴露区线路,此时有必要开展MOV在10/350 μs波形冲击下的性能研究.根据双肖特基势垒模型,结合离子迁移理论,首次对MOV在10/350 μs与8/20 μs冲击波形下的动态伏安特性曲线进行对比分析得出:在两种脉冲电流冲击下,动态伏安曲线都可以用一个峰值△U来校准测量值;两者的动态伏安曲线中后期都有一个先上升后缓慢回环下降的趋势,前期10/350 μs的动态伏安曲线上升速度比8/20 μs快;大电流冲击下两者的峰值电压超前峰值电流的时间同冲击电流幅值成正比.这为厂家生产用于一级低压配电侧的MOV产品提供借鉴意义.     

某建筑整体钢结构抗火响应特性的比较

以某钢结构建筑为例,在分别采用CFD模拟真实火灾温升和ISO 834标准温升两种情况下,利用ABAQUS软件后处理二次开发程序进行基于整体的钢结构抗火承载力分析,用直观云图显示受火构件破坏位置。结果表明,火灾温升曲线不仅影响钢结构破坏的时间,而且影响初始破坏构件的位置。得出只有基于整体的钢结构抗火分析才能反映火灾下钢结构的内力重分布作用,且在钢结构抗火验算中应当采用最接近真实工况的温升曲线的结论。     

几内亚重载铁路曲线设计

重载铁路曲线设计是重载铁路设计的基础,是重载铁路的主要技术标准之一;其取值大小对重载铁路的工程投资、行车速度、行车安全、运营维护关系十分重大,几内亚重载铁路曲线设计借鉴了我国大秦重载铁路、澳大利亚重载铁路和其它国家重载铁路设计的先进经验;文章从工程投资、行车速度、行车安全、运营维护等方面进行了全面分析,从而确定了几内亚重载铁路曲线设计原则和设计方法。     

辉光、弧光放电测试装置的研制

针对开关型间隙电气元件的放电在时间和空间上都是剧烈变化的暂态过程,导致其电气参数难以测量等问题,通过对气体辉光、弧光的放电机制分析,依据IEC61643-311气体放电管性能测试电路设计部分的标准要求,研究开发出一台针对开关型电气元件的辉光、弧光放电测试装置。经软件仿真及反复试验表明,研制的辉光、弧光放电测试装置能够准确有效地测量开关型间隙电气元件辉光、弧光放电时的伏安特性曲线,可以为开关型间隙电气元件在续流及伏安特性研究等问题上提供准确数据     

基于遗传算法的基桩承载力高应变动测法

为了准确得到桩基的承载力,在实测曲线拟合方面提出了采取遗传算法来代替传统人工试凑的方法,以通过编程实现自动求解,并结合工程实例试验,将采用遗传算法的拟合结果与静载荷试验结果作了对比,证实了该方法的可行性与可靠性。     

混凝土早期强度推算法及实用分析

本文对＂成熟度法＂、＂等温强度龄期曲线法＂及＂等效龄期法＂介绍了其实际应用方法。通过实例对比计算发现三者有很大差距，并对差距产生的原因进行了初步分析，对其今后的使用提供了参考数据。     

中断养护对混凝土的影响

就国外科学家对在规定养护期内混凝土干燥发生的问题,中断养护使得混凝土的性能受到的损失及重新养护后对其性能的恢复的研究成果进行介绍。     

房屋节能检测中的抽样方案

分析了双百分比抽样的OC曲线,认为双百分比抽样缺乏理论依据,房屋保温隔热性能检验应采用建立在数理统计基础上的检验标准.论述了制定房屋保温隔热性能检验抽样方案时要考虑的因素,建议可采用国家抽样检验标准GB/T13262-91、GB/T13264-91作为检验的依据,并指出了在使用时要注意的问题.