具线性耗散摩阻力的圣维南方程组Cauchy问题探讨

探讨了具线性耗散摩阻力的一维圣维南方程组Cauchy问题,利用局部解延拓的方法得到了其经典解的整体存在性结果,并给出了解发生破裂的一个充分条件。     

整体卸料钢平台在高层建筑中的运用——以天津市富裕广场二期工程为例

以天津市富裕广场二期工程为例,介绍了在建筑工程整体卸料钢平台的设计、制作、安装、应用以及施工过程中需要注意的一些问题.     

型砂性能检测装置横梁的有限元静态分析

横梁是自行设计的型砂性能检测装置中最重要的承载部件.横梁体积大,为了优化结构、节约材料,提出在不影响其性能的情况下增加减重孔.利用索达系统公司开发的三维软件对横梁进行三维建模,通过其中的有限元分析模块分析横梁的受力情况,建立合理的约束及载荷模型,并对横梁进行有限元网格划分,最后通过计算机对其进行求解,获得了在工作情况下横梁的应力、应变图.结果表明,在有、无减重孔时横梁危险截面处的最大应力分别为26.211MPa和21.358MPa,横梁的最大挠度分别为0.005531mm和0.003665mm,均远小于许可值,横梁在强度及刚度方面均有较大裕度,为其进行结构优化设计和成本的降低提供了重要依据.     

弯曲滑轨在火箭橇试验弹车分离中的应用

针对目前火箭橇试验中弹车分离方法的局限性,提出了使用弯曲滑轨实现弹车分离的方案,计算弯曲滑轨尺寸参数,设计弯曲滑轨结构.建立了弯曲滑轨的有限元模型,并以某型火箭橇试验条件为依据,对其进行动响应分析.分析结果表明:弯曲滑轨仅有少量单元失效,整体未破坏;滑轨最大变形量小于0.5mm,弯曲滑轨能够满足试验需求.该弯曲滑轨的设计和分析方法对火箭橇试验的实施具有理论指导意义.     

超空泡射弹阻力系数数值模拟

为了考察小空化数水下射弹自然减速运动过程中的阻力系数,建立了水下射弹二维轴对称数值模型．采用动网格技术,研究了不同初始空化数、不同长细比的水下射弹小空化数自然减速运动过程中的模型阻力系数随时间的变化规律．数值计算结果表明,同一超空泡减速运动过程中,空泡的长度发展滞后于厚度发展．同一模型长细比下,模型阻力系数随时间呈准线性上升．模型减速过程中,空化数随时间不断上升,当空化数较低时,阻力系数曲线斜率较小,阻力系数几乎不随时间变化,当空化数较高时,阻力系数曲线斜率大,随时间上升较快．另外,当初始空化数较低时,随初始空化数的降低,模型阻力系数变化较小,此时继续降低初始空化数,其减阻效果不再明显提升．     

一种使用静态分析的汇编代码缺陷检测方法

针对当前缺乏汇编代码自动化审查工具的情况,对汇编代码人工审查方法进行研究,提出了一种基于静态分析的汇编代码缺陷检测方法.该方法中,在控制流线性化后,运用特征识别处理间接寻址跳转,采用结点克隆处理延迟条件分支,使用调用序列处理存在递归函数的过程间控制流图的构造.在此基础上,实现了ADSP SHARC汇编代码检测工具,并进行了静态分析测试和缺陷检测测试.测试结果表明,该方法可以有效地检测汇编代码中的不可退出点、循环、寄存器、以及内存访问缺陷.     

具有落角约束的弹道导弹再入末制导律设计

针对弹道导弹再入段带有终端落角约束的末制导问题,本文基于最新发展起来的模型预测静态规划技术,设计一种既可以精确地打击地面目标、又可以满足终端碰撞角要求的非线性次优制导律．本文针对弹道导弹打击地面静止目标和机动目标等飞行场景进行了数值仿真,仿真结果表明:采用该制导律可以使在整个再入飞行场景中控制能量较小．与其他具有落角约束的制导律相比,该制导律并没有对非线性运动模型采用线性化的假设,且其计算复杂性明显低于基于最优控制的终端角约束制导律．     

基于采空区压实理论的采动响应反演

基于采空区压实理论,对FLAC3D中的双屈服本构模型进行二次开发,对采空区的垂直应力、弹性模量等力学参数进行了较为严格的理论修正,较精确地求得垮落带岩体的应力-应变关系,进而获得采空区及围岩对采动的真实响应,并与理论求解进行了比较,验证了采空区压实理论及其算法的可行性.在此基础上,结合现场实测,成功的反演了地表下沉和支承压力等采动响应.研究成果在12322工作面得到成功应用,使其多回收煤炭9万t,采出率提高13%,产生直接经济效益3 200万元.     

品牌国际化战略初见成效 匹克海外收入占比连升3年

在国内体育用品行业增长整体下滑的情况下,匹克体育在海外市场制造了惊喜。3月11日公布的匹克2012年度财报显示,匹克的国际市场销售额达到3.88亿元,占总营业额比例提升到13.4%,较去年(9.9%)再度大幅提升。这已是匹克海外收入占比连续3年实现增长。"国际市场收入将成为匹克未来新的增长动力。"匹克CEO许志华表示,经过长期积累和耕耘,匹克在品牌     

采用特种聚合物的精密磨床床身动态性能分析

研究了特种聚合物的基本性能,并与铸铁材料进行了比较;对精密磨床床身的设计准则进行了探讨,得出了影响床身动刚度的要素。利用Pro/e软件建立磨床床身的模型,用AN-SYS软件对使用不同材料的床身分别进行了模态分析。结果表明:在同等构造和体积下,铸铁床身的动态性能稍好。对床身进行了优化改造和分析,得出使用特种聚合物材料在4倍壁厚状态下床身动态性能最好的结论。