表面缺陷对钢缆寿命的影响

通过对断裂钢缆的检测分析，认为拧成钢缆的钢筋表面缺陷如机械划痕、严重的腐蚀麻坑等是引起钢缆早期断裂的主要原因。     

关于WABCD170D卡车轮辋总成国产化开发

ＷＡＢＣＤ１７０Ｄ卡车轮辋是车辆上一个重要受力构件，安太堡露天煤矿每年需进口１００多套，进口价格也较高，我矿在国内厂家开发试制１２套轮辋安装在４台车上运行试验，效果较好，国产化配件替代进口配件，为矿山节省大量外汇。     

Cr12MoV钢锁舌模具断裂分析

采用断口分析，金相检验和硬度测定等手段对断裂模具进行了分析，结果表明，导致模具断裂的主要原因是其整体韧性不足。据此，提出了改进措施。     

超声波探伤在铁路钢轨上的应用

铁路钢轨直接承受机车、车辆的动力作用。由于本身材质和外界因素等影响，会造成钢轨疲劳断裂或裂纹，严重威胁着铁路行车安全。这些伤损，以往都是靠巡道工看、敲、听来发现的。但是钢轨内部的暗伤、表面的细小裂纹、     

Cr5Mo钢管长期高温服役前后的组织和性能

本文对服役过10万、14万及18万小时的三种Cr5Mo管材分别作了试验研究,发现管材在500℃时出现了回火脆性,并且经高温运行后的管材的室温冲击韧性远低于新管材的冲击韧性,但其室温断裂韧性与冲击韧性在100℃以上使用时仍是足够的。     

土坝涵洞断裂与漏水处理的方法

论述了土坝涵洞断裂与漏水处理的顶管换管法,并介绍了管线的选定、施工方法和结构防渗.     

轴类渗碳淬火件裂分析

归纳了轴类渗碳淬火件早期断裂的几种形态，分析得出引起早期断裂的原因有五种：局部退火后硬度梯度大；磨削裂纹；心部硬度低；原材料存在非金属夹杂物；台肩Ｒ处有机加工刀痕。