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1.
加拿大天然气水合物的分布和总量 总被引:1,自引:0,他引:1
1 前 言 主要由甲烷组成的大量的天然气可以以气体水合物形式存在。气体水合物形成于海洋环境 ,其压力大 ,海底温度低 ,地温梯度低—中等 (据Westbrook等 ,1 994;Carson等 ,1 995 )。气体水合物也可以形成于北极圈 ,那儿 ,地表温度低 ,为永久性冻土 ,地热流梯度低—中等 ,在这种背景下 ,主要由甲烷组成的烃类天然气以冰状晶体结构聚集物存在 ,称之为“气体水合物”或“笼状水化物”(Katz等 ,1 95 9;Davidson等 ,1 978;Makogon ,1 982 ;Kvenvolden ,1 988;Kvenvolden ,1 993)。… 相似文献
2.
SL. 《军民两用技术与产品》2010,(1):13-13
国家卫星海洋应用中心、国家海洋环境预报中心主任蒋兴伟透露.我国拟在南极地区建立遥感卫星接收站.以完善我国海洋卫星应用体系.从而进一步加强对全球海洋环境的实时监测.为我国应对全球气候变化提供数据支持。 相似文献
3.
锈蚀损伤混凝土管桩水平承载性状时变分析 总被引:1,自引:1,他引:0
为研究锈蚀损伤混凝土管桩的水平承载性状,依据Fick第二定律,建立了氯离子在混凝土管桩中的扩散方程,并结合初始和边界条件,得到扩散方程的解析解.依据厚壁圆筒模型,推导了钢筋混凝土管桩保护层锈胀开裂时的钢筋临界锈蚀深度.基于Faraday定律,对钢筋混凝土管桩保护层锈胀开裂时间进行了预测.并在此基础上,通过引入桩身抗弯刚度折减系数对海洋环境下锈蚀损伤钢筋混凝土管桩的桩身抗弯刚度的衰减规律进行了探讨,进而对海洋环境下锈蚀损伤钢筋混凝土管桩的水平承载性状的时变特性进行了分析.结果表明:海洋环境中氯离子侵蚀引起的钢筋锈蚀对钢筋混凝土管桩的水平承载性状有明显影响.随着暴露时间的延长,桩身抗弯刚度呈非线性衰减,桩身水平位移和桩身负剪力最大值逐渐增大,桩身弯矩逐渐减小. 相似文献
4.
设计了可固化海水腐蚀性离子并加速裂缝愈合的新型自修复剂,并用于制备自修复功能骨料,同时对其对混凝土中裂缝的修复机制进行探讨。结果表明:自修复剂对400μm宽裂缝24h的表面愈合率>80%,愈合速度提高3倍;在裂缝口处快速形成并使裂缝愈合的沉淀物主要为水镁石和方解石,在破裂功能骨料内部的自修复产物则为羟钙石、方解石、Friedel盐的扩散速度和沉淀物热力学平衡常数共同决定了自修复产物矿相的空间分布和矿相演变。 相似文献
5.
A new accelerated corrosion test--comprehensive environmental test (CET) was developed in order to estimate the outdoor corrosion of aluminum alloys in marine environment. The environmental characteristics in CET were studied by atmospheric corrosion monitor (ACM), and the morphology of corrosion product was observed by SEM. The correlation between the accelerated corrosion tests and outdoor exposure was discussed. The results show that the anti-corrosion ranking for LY12CZ, LC4CS, clad LY12CZ, and clad LC4CS in CET is the same as that of the alloys exposed outdoor, and ACM study shows that CET demonstrates the .same environmental characteristics as that exposed outdoor. CET is a more accurate accelerated corrosion test, and a mathematical relation was obtained to describe the relation between CET and outdoor test. 相似文献
6.
7.
乘潮水位计算是海洋环境信息处理的重要组成部分,具有计算量大、计算复杂度高、计算时间长等特性。采用传统集群计算模式实现乘潮水位计算业务,存在计算成本高、计算伸缩性和交互性差的问题。针对以上问题,提出一种基于Spark框架的乘潮水位计算和可视化平台。结合对Spark任务调度算法的研究,设计和实现了一种基于节点计算能力的任务调度算法,实现了长时间序列的多任务乘潮水位数据的检索、获取、数值计算、特征可视化的并行处理,达到了海量海洋环境数据计算和可视化处理的目的。实验结果表明,提出的基于Spark的乘潮水位计算和可视化平台可以有效地提高海量乘潮水位数据的分布式并行处理的效率,为更加快速和高效的乘潮水位计算提供了一种新的方法。 相似文献
8.
9.
近些年,高性能混凝土以其高强度,高抗渗性、抗冻融性、耐腐蚀性的特点得到了越来越广泛的应用。本文通过实验所得数据,简要分析了高性能混凝土在南海热带海洋环境下对混凝土结构服役寿命的影响。结果表明:运用高性能混凝土能大幅度延长混凝土结构的使用寿命。对于港口、防波堤等结构,在热带海洋环境下按照现行规范《水运工程混凝土施工规范》(JTS 202-2011)中规定的最小保护层厚度(65mm)进行设计,不能达到50年的寿命要求,必须增加保护层的厚度至75mm,或者施加附加防护措施,才能满足寿命要求。 相似文献
10.
遵循完整性、先进性和开放性的系统开发原则,系统采用VS.NET开发平台,利用微软最新的Silverlight 技术以及其核心的Deep Zoom图像处理技术,以电子海图为基础,设计实现了全新的海洋环境监测信息平台.该系统已成功应用于南通市海洋与渔业信息系统中,实际应用表明该系统运行稳定可靠,在行业中具有较好的应用推广价值. 相似文献