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81.
正据悉,2014年F1赛季将采用一整套新技术规则,使涡轮增压发动机成为必需装备,这一更新标志着世界最高水平的赛车项目迈入一个全新的技术时代,而霍尼韦尔涡轮增压技术将为2014法拉利F1赛车引擎提升动力。霍尼韦尔帮助法拉利车队应对的是"发动机小型化"这一赛事新规则带来的艰巨挑战,目标是将自2006年起一直沿用至2013年的2.4升自然吸气式V8发动机,"缩水"为涡轮增压的1.6升V6发动机。这款全新设计的涡轮增压引  相似文献   
82.
通过对城镇小区二次给水泵站特点、分类及目前市场应用的分析.提出了适用于城市供水调度监控系统中二次增压供水远程监控设计方案.进而建立完善的二次给水泵站远程智能网络监视管理。  相似文献   
83.
介绍了薄壁管件胀形液压机的胀形原理、液压系统设计及其关键技术。阐述了薄壁管件胀形液压机高压介质的产生和轴向同速推制的关键问题,分析了乳化液充液和增压器增压过程。  相似文献   
84.
电控汽油机爆震故障分析和排除方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对目前电控汽油机出现爆震故障产生的因素进行研究,对常用的诊断排除故障的方法进行了对比分析,目的是研究解决电控发动机爆震故障的方法。通过对两则典型的汽车爆震故障诊断排除案例,总结归纳出预防和排除两类常见爆震故障的方法和步骤。实践结果表明了文中方法的可行性和实用性。  相似文献   
85.
以NaCl颗粒在水中的溶解为例,对湍流状态下周期性变速旋转的(改变桨叶转向或速度大小,分别称为周期性换向搅拌和周期性依时搅拌)Rushton桨搅拌槽内的混合特性进行了实验研究,并与稳速搅拌进行了对比。实验过程中测量了不同搅拌模式、不同桨叶安装高度时颗粒的溶解时间,结果证明,搅拌槽底部的流型对NaCl的溶解有重要影响;桨叶安装高度对溶解速度的影响不大,周期性依时搅拌时的溶解时间比稳速搅拌时稍短,而周期性换向搅拌则能明显加快溶解速度,提高混合效率。  相似文献   
86.
为更好地评判操作人员对燃气涡轮发电机组的操作训练,设计了一种虚拟评判系统.根据操作实际,制定了评判标准,建立了评判指标体系.考虑到指标之间的相互影响和反馈关系,解决指标权重分配问题,利用网络分析法(ANP)处理指标间的复杂关系,并采用三角模糊数和模糊优先规划方法(FPP)完成权重的计算,引入云理论确定隶属度,使用蚁群算法优化BP神经网络,结合模糊综合评判构造模糊蚁群神经网络评判模型.上述方法能够有效减少主观因素对权重的影响,弥补传统评判方法的不足.实际应用表明,改进的评判系统具有很强的实用性,是一种可行的评判系统.  相似文献   
87.
改装新案     
《音响改装技术》2014,(8):202-203
公路SUV王者 Lumma Design CLR X 6R 2014款的BMW X6,无论从外形还是各类的性能测试报告看来,BMW都有意榕X6定位子公路SUV的巔峰之作。在面对当下强手芸芸的SUV市场,X6有了Lumma Design的协助,"公路SUV王者"的称号已经是手到搞来的事。Lumma为X6加装了全新的车身套件,造型延续了Lumma Design的风格,犀利且肌肉感爆棚。X6溜背的造型一直是倍受争议的部分,但在这台CLR X 6R身上,宽体的套件让整车更加威风凜凜,左右各加宽50mm的轮距让宽大的轮穀显得格外霸气。车尾的空动套件加上四出的排气围嘴,  相似文献   
88.
在海拔5 000~5 500 m的位置进行施工作业,对现场机械设备存在极大的考验和挑战,尤其对发动机的影响较大。发动机在高原高海拔环境下会出现各种各样的故障。介绍了采取机械增压、定期保养、降尘的方式以提高发动机的进气量,让发动机燃烧充分,排气不会产生高温,从而减少了对发动机的损坏。  相似文献   
89.
为减小高负荷低压涡轮叶型损失,提高低压涡轮叶栅气动性能,采用数值模拟方法研究尾缘形状对高负荷前加载低压涡轮叶栅L2F气动性能的影响.对比尾缘偏斜、增加尾缘厚度和Gurney襟翼对叶栅能量损失和流动的影响.结果表明:3种尾缘形状都能增加气流折转角,在低雷诺数时减小能量损失,在高雷诺数时增加损失,但总体上尾缘偏斜提高气动性能的效果更好.雷诺数为20 000、湍流度为3%时,尾缘偏斜能够减小16.5%叶栅能量损失,增加3.3%气流折转角.3种尾缘形状都使主流发生偏转,加速了吸力面边界层流动,抑制了流动分离,有利于减小损失;但尾缘改型增强了尾缘后流动掺混,会增加损失.  相似文献   
90.
为解决某小型全复合材料公务机增压舱存在的设计缺陷,本文通过对问题原因的深入分析,提出了有效的整改措施,并对改进设计的效果进行了评估.实际生产制造表明该方法切实可行,对今后小型飞机增压舱的设计具有借鉴意义.  相似文献   
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