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81.
环氧乙烷/乙二醇(EOEG)装置高压侧的富碳酸盐液和富循环水去往低压侧的流程均设计了液力透平以回收能量,结合实际分析了该液力透平的原理,结构以及操作方法,实践证明液力透平能量回收效率高,运行平稳,为装置节约了大量电力能源。  相似文献   
82.
通过任意拉格朗日-欧拉(ALE)方法直接对N-S方程进行数值求解,采用CFD商用软件AN-SYS,对某385型柴油机喷油系统内流体流动的液力过程进行数值模拟仿真,较为准确地给出了喷油器内燃油的速度场分布,分析了高压油管的结构参数对速度场的影响。并结合排放特性实验,对泵-管-嘴喷油系统的结构参数进行优化。为柴油机燃油喷射系统的研究提供理论依据,缩短了产品的开发周期。  相似文献   
83.
分析了GK1C型机车换挡控制系统工作流程及现场反映出来的问题,并结合机车运用要求,对控制系统进行了改造,以满足机车操纵性和可靠性的需求.  相似文献   
84.
张立德 《节能》1997,(9):18-20
调速型液力偶合器在热力发电装置中的应用中国石化兰州设计院张立德1前言随着工业化进程的不断加快,能源的节约就显得更加迫切和重要。节能应该是多层次全方位的。不放过任何可节约能源的机会是我们热能设计工作者的责任,也是我们追求的目标。在我院承担设计的广东茂名...  相似文献   
85.
液力缓速器的制动性能对重型车辆的安全性和经济性至关重要,但目前尚缺乏对液力缓速制动性能的客观和科学的综合评价。针对这一现状,通过分析国家标准、市场需求和技术性能约束等诸多影响因素,构建了液力缓速器制动性能评价指标的层次模型,采用模糊层次分析法确定各个层次的评价指标权重,在专家经验知识的基础上采用模糊判定矩阵,对3种型号液力缓速器制动性能进行综合评价试验,确定各型液力缓速器相应的评价指标值,并将其与已确定的权重系数相结合,得到评价对象的综合评价值。实例表明:采用模糊层次分析法对液力缓速器系列产品进行制动性能综合评价合理可行,能够为其后续液力缓速器结构优化设计及控制参数优选提供决策依据。  相似文献   
86.
针对增加泥浆泵易损件使用寿命的设计目标,对泥浆泵液力端进行水力学分析,根据MATLAB软件定性分析泥浆泵排出管汇的流量脉动情况,通过Fluent软件设置泵阀处流体边界条件,模拟泵阀处泥浆的流动状态,分析泵阀处泥浆的速度以及对泵阀结构的压力冲击情况,以此改进泥浆泵易损件的结构来提高其使用寿命.最终实现钻进泵的轻质量、大排...  相似文献   
87.
车用液力减速技术的应用与发展趋势分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
金毅  项昌乐  马跃 《机床与液压》2007,35(10):186-188,195
简要介绍了车用液力减速技术的发展和应用范围,重点叙述了减速装置的工作原理、结构特点、国内外应用情况并对其发展前景和方向作了分析预测.  相似文献   
88.
讨论以限矩型液力偶合器作为软启动部件的带式输送机 ,在计算满载启动圆周力时使用的启动系数KA 的计算方法 ,以期解决计算满载启动圆周力时使用启动系数估计值可能带来的计算结果的不确定性问题。  相似文献   
89.
煤矿井下复杂的地质条件及恶劣的工况,对车辆动力性能提出了更高的要求,而柴油机与液力变矩器匹配的好坏就显得至关重要。在LabVIEW图形化的设计环境下,开发了柴油机与液力变矩器匹配计算系统,并结合某型煤矿井下车辆进行了实例验证。结果表明,柴油机和液力变矩器得到了较好的匹配效果,整车具有良好的牵引特性,能满足煤矿井下复杂工况作业要求。  相似文献   
90.
通过对液力耦合器与电动机联合运行特性的研究,揭示了液力耦合器具有保护电动机和改善启动性能等功能的原因,从实际运行工况出发,分析了电动机参数、电压降、液力耦合器参数等因素对液力耦合器与电动机联合运行的影响,提出了液力耦合器与电动机合理匹配的原则。  相似文献   
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