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1问题的提出点火器研制出样件后,仅仅通过例行试验还远远不能说明问题,还要进一步通过各项试验才行。就一般车用电器厂家来说,其电磁干扰试验、高低温循环试验、冷热循环浸水试验、冲击试验、震动试验、淋水试验等,必须到国家认可的具备专业试验条件的单位进行;其它型式试验,如 相似文献
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为了探索硼/硝酸钾(B/KNO3)激光点火器的装药参数对其点火性能的影响,设计了光窗式B/KNO3激光点火器并搭建了激光点火系统,试验研究了硝酸钾粒径、硼与硝酸钾配比、添加粘结剂种类与质量分数、B/KNO3装药密度及输入端密封性等因素对其发火功率和点火延迟时间的影响。结果表明:硝酸钾粒径为2~12μm、w B∶w KNO3为3∶7、添加3%的酚醛树脂、装药密度为1.6g·cm-3的B/KNO3激光点火器的点火性能最佳,其发火功率和点火延迟时间分别为4.52 W和160 ms;对B/KNO3激光点火器进行密封设计可进一步增强其点火性能,其发火功率和点火延迟时间分别为4.24 W和120 ms。 相似文献
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研究设计了一种新的汽车发动机点火装置.采用无触点霍尔集成传感器取代现有技术中机械接触式开关,无烧蚀、无磨损,不需维修,寿命长。 相似文献