应用GPS技术重建矿区控制网后新旧网的系统差别与误差分析

本文以新汶矿区控制网的实测资料为例，以GPS定位法建网和三角法建网的基本原理为依据，应用坐标转换理论，三角法建网时的系统误差存在特性以及偶然误差传播规律，揭示新旧网差异的规律，提出操作新旧网资料的方法。它对于应用GPS技术重建或改建矿区控制网，具有一定的理论意义和实用价值。     

再论夫朗和费衍射测量的准确度

文［２］认为用夫朗和费衍射测量的准确度与物体尺寸和衍射角大小无关。本文从理论上证明其结论不能成立。测量的准确度与物体尺寸和衍射角有关，衍射角越大，准确度越低，系统误差越大。     

仪器分析与化学分析测定10MOWVNh钢中Nb的系统误差及其消除

本文用光电直读、萤光及化学分析等四种分析方法对比测定１０ＭｏＷ－ＶＮｂ钢中Ｎｂ的系统误差，查找系统偏低原因，提出改进意见，且美国ＳＳ－１１６３标样Ｎｂ％值值得商榷。     

双传声器声压测量的计算误差分析

利用双传声器测量声压存在系统误差,这个误差主要出现在对两个通道声压进行平均的算法上.当两个传声器之间的声压差很小时,算术平均法和几何平均法计算出的声压级误差的差别可以忽略.在测量平面声场时,声压级误差主要出现在高频;在测量点声源声场时,声压误差级主要和测试距离有关.     

火灾探测的模糊神经网络数据融合算法

为提高火灾报警系统的正确率,提出一种多传感器火灾探测系统的数据融合算法.采用模糊神经网络建立了数据融合决策模型,并用改进的BP算法对网络进行学习和训练,自动调整模糊系统参数.根据国家标准试验火数据进行网络训练,系统误差小于试验火标准误差要求,表明了算法的有效性和可行性.与其他方法探测结果进行比较,体现了所设计的算法的优越性.     

CAT系统中的传感器校验方法研究与应用

计算机辅助试验(CAT)系统中需要使用各种类型且数量巨多的传感器,传感器校验工作是保汪系统整体精度的一项重要环节.针对传统传感器校验方法工作量大且系统误差较难控制的问题,从系统整体出发,将传感器的输出误差、导线的压降损失、信号调理模块的处理误差、A/D转换器的量化误差以及系统中可能存在的其它干扰信号视为一个整体,采用最小二乘法及线性或抛物线插值方法对系统进行了综合校验,研究了系统的总体数据库结构和各算法的实现方法以及整个系统的实现方法,分析了系统的性能和误差.工程实践表明采用该传感器校验方法提高了系统精度,系统误差可以得到一定的控制,满足了工程实践的需要.     

精密数控机床制造中的误差补偿法

通过对轴系回转精度的误差抵消，大导轨精度的综合修正刮研及坐标定位精度的综合修正，说明系统误差综合补偿法是精密数控机床制造中一个重要应用方向。     

21项系统误差分析与三坐标测量机导轨设计

本文通过对不同型号的三坐标测量机的21项系统误差的分析.建立了系统误差补偿的数学模型,并重点剖析了其中影响导轨精度的15项系统误差.结合精密导轨的设计理论,分析了主导轨、副导轨以及辅助导轨(封闭导轨)之间的关系和设计要点;列出了三坐标测量机导轨设计的各项精度指标。作者根据三坐标测量机系统误差分析理论,提出了精密导轨设计的误差分析的新思路。     

基于卡尔曼滤波的动态角度测量系统设计

数字倾角仪主要用于静态环境下的角度测量,但当被测物体在动态（非匀速直线运动）环境下,倾角仪内部加速度计会受到除重力加速度外的加速度影响而变得不准确,此时仅依靠加速度无法准确解算出被测物体真实角度。针对动态下的测量问题,设计一种低成本的动态角度测量系统,利用MPU9255传感器中集成的三轴加速度计和三轴陀螺仪,采用融合陀螺数据的卡尔曼滤波和系统误差补偿,解决加速度计在动态下无法准确测量角度的问题。经测试表明,所设计的测量系统能够满足动态下较高精度的角度测量。     

基于CKF的系统误差与目标状态联合估计算法

针对量测信息中系统误差对目标状态估计精度造成 的不利影响,提出了一种基于容积卡尔曼滤波(CKF)的系统 误差与状态联合估计(JE-CKF)算法。在算法实现中,首先采用状态向量维数扩展方法建立 非线性滤波框架下的系统误差配 准模型,其次根据系统误差配准模型对量测信息中的系统误差进行估计,进而通过对CKF实 现中量测预测值 的修正,改善量测残差中系统误差对滤波精度的影响。理论分析和仿真结果验证了算法的可 行性和有效性。