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组合抽油泵缸套的激光淬火 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了对内径44~83mm、长度300mm组合抽油泵缸套进行激光淬火的情况。检测结果表明,经激光淬火处理后,缸套内表面硬度达到60~66HRC,硬化层深度达到0.4~0.6mm,缸套直径上变形仅为0.03mm左右,远远小于常规热处理的变形量。实践证明,对组合抽油泵缸套采用激光淬火处理能大幅度提高生产效率,降低生产成本。 相似文献
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56.
木塔里甫 《新疆石油学院学报》1998,10(2):53-56
大型活塞,缸套,价格昂贵,本文在分析其各组成部分功能的基础上,利用新型的粘结技术和材料,制定出相对简易的修复工艺,活塞和缸套修复后不仅节约了检修费用,而且寿命还可以原设计。 相似文献
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本文介绍功率超声珩磨这一新技术应用于发动机缸套的珩磨加工中,分析了功率超声珩磨的特点,装置,工作原理,切削机理及应用范围和发展前景。 相似文献
58.
沉井底部设计有钢缸套,形成"大井套小井"的沉井结构时施工难度大。采用分阶段下沉的方法,在第一次下沉后插入钢缸套的安装,钢缸套的安装采用自制的定位装置,无须工人下到井底辅助定位,并在第二阶段下沉后完成沉井封底。协调沉井下沉和沉井底部钢缸套安装之间的关系,并利用定位装置解决底部操作空间不足的难题。 相似文献
59.
为研究润滑油缺失工况下不同活塞环涂层在不同温度下与缸套的摩擦学性能,选取5种商用活塞环涂层,利用扫描电子显微镜观察不同涂层的截面形貌,利用往复式摩擦磨损试验机,在润滑油缺失工况下,分别在常温、200 ℃和350 ℃条件下进行摩擦磨损试验,利用轮廓仪和光学显微镜分别观察摩擦试验后的磨损量和磨痕形貌。结果表明:CrN基涂层和CKS涂层主要为黏着磨损,对缸套磨损大,不同温度下摩擦学性能稳定;含DLC涂层主要为磨料磨损,常温摩擦因数小,高温下不同涂层有较大差异,其中CDC+DLC涂层综合性能最佳。 相似文献
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