基于AMESIM的液压升降平台蓄能器组参数优化

介绍液压升降平台动力系统的工作原理,建立了基于AMESIM的升降平台液压动力系统仿真模型,并通过仿真优化分析确定PID控制器和蓄能器的相关参数,使得平台动作满足动态性能要求。     

二次调节流量耦联静液传动系统性能

提出了二次调节静液传动技术的新概念,将其由压力耦联系统扩展到流量耦联系统。介绍了二次调节流量耦联系统的基本组成、工作原理和特点,分析了与二次调节压力耦联系统的区别;建立了该系统的数学模型,并进行了试验研究。试验结果表明,该系统能实现重物势能的回收与重新利用,并能实现电动机、液压蓄能器和负载之间的功率匹配。     

履带液压张紧缓冲机构的设计计算

履带行走机构是履带式行走机械设备的一个重要组成部分,松弛的履带会导致它在行驶中产生振跳现象,履带的振跳将引起冲击载荷和额外的功率损耗,加快履带销和销套的磨损.另外履带过分松弛将使履带容易脱轨,因此履带必须有合适的张紧度.但履带也不能调得过紧,否则将增加履带销与销套以及引导轮轴承中的摩擦力,同样也会加快它们的磨损,因此履带张紧缓冲机构就显得尤为重要.张紧缓冲机构分为机械调节式和液压调节式两种,机械式调整方式结构简单,但调整费力,目前用于小型或工作状况良好的机器上.随着液压技术的发展,液压张紧缓冲装置在履带行走机构中得到应用.在分析摊铺机履带的液压张紧缓冲机构工作原理的基础上,系统地介绍了液压张紧缓冲机构主要设计参数的确定和计算方法,并给出液压张紧缓冲机构的设计准则.     

蓄能器在矿用塑料管道焊接装置保压回路的应用

矿用塑料管道焊接装置是为了适应我国煤炭行业瓦斯抽放用塑料管道的发展及安全生产的需要而研制的。蓄能器在液压保压控制回路中对热熔对接焊压力长时间內保持恒定,直到熔融物充分冷却,达到其节省能量消耗而又不妨碍基本控制功能的正常发挥。     

加工中心MH600C的修理改造

德国马豪公司生产的MH600C加工中心因长期使用,液压系统泄漏,压力不足;压力保不住压,导致液压泵频繁启动打压;更换刀具时夹持有异常,自动换刀功能丧失。经修理改造,设备恢复正常使用。     

一个清洁,节能的世界——博格华纳最新EGR和Start–stop产品亮相北京车展

正雾霾横行的日子,人们渴望蓝天;油价高企的时代,我们要购买省油、环保的车辆。"一个清洁,节能的世界",是致力于提升燃油经济性、降低排放、提升操控性的全球动力及传动系统供应商博格华纳的愿景。本届北京车展,博格华纳携最新EGR和Start-stop产品对其愿景做了完美诠释。     

汽动给水泵跳闸原因分析及改进

1系统简介元宝山电厂3号机组为N600-16.7/537/537-I型、亚临界、一次中间再热、凝汽式汽轮机,额定蒸汽流量为1806t/h。机组的给水系统中配置了2台50%容量的汽动给水泵及1台50%容量的电动备用给水泵。汽泵选用80 CHTA/4型、纯凝汽式汽轮机作为驱动装置。如图1所示,其调节保安用油由主机控制液系统供给,润滑油系统用油由     

浅谈一种旋转轴端面弹簧蓄能器密封的结构优化

针对常规旋转轴端面弹簧蓄能器密封结构的设计缺陷,如弹性补偿元件首尾对接处焊接不牢固、弹性补偿元件补偿效果差及密封使用寿命短等缺陷,通过调整密封主体及弹性补偿元件的结构,采用有限元分析方法对其结构进行优化。油封台架试验结果表明,优化后的弹簧蓄能器密封的密封性能和寿命大幅度提高。     

电-液混合驱动曳引电梯特性及能效分析

电梯作为高层建筑运输人及货物的设备,自发明至今一直为人们的出行提供便捷;但诸多研究表明电梯能耗占高层建筑总能耗的20%左右,尤其是在能源供需矛盾日益突出的今天,电梯能耗已成为制约其发展和应用的主要问题。为降低电梯能耗,达到电梯节能运行的目的,结合曳引电梯的结构特点、运行特性及能耗特性,提出并设计一种新型的电-液混合驱动高能效曳引电梯节能系统。对传统电梯的运行特性进行分析,进而对提出的新型节能原理进行分析。建立曳引电梯能耗的仿真模型,并对传统电梯和节能电梯运行过程中的能耗进行仿真分析,仿真结果表明新型节能系统的节能效果明显。搭建电梯节能综合试验平台,通过在高层建筑进行能耗试验,验证仿真模型的准确性,试验结果表明新型节能系统的节能效率约为10%~14%。本文的研究成果不但是曳引电梯节能方面的发展方向之一,而且在其他垂直提升机械中也具有较好的应用前景。     

气囊式蓄能器在机组润滑油站上的应用

对某炼化企业机组在进行润滑油联锁试验时,备用润滑油泵虽然可以启动,但润滑油压力下降过快,造成机组停车,联锁试验失败.对试验失败的原因进行了分析,并在润滑油系统中加装气囊式蓄能器,延缓润滑油压力下降的速度,从而防止机组因润滑油压力低联锁停车.