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自1996年5月1日起,《空运出口危险货物包装检验管理办法(试行)》在我国正式实施。目前小批量的小型气体容器(如打火机和打火机充气筒等)已由空运出口。以往商检对海运出口的小型气体容器包装的检验已经有了规范化程序,由于空运小型气体容器的包装性能要求远远高于海运,因此,我们有必要对空运包装检验进行实际探讨。《国际空运危险货物运输规则》中的技术要求4.1条规定:“打火机及打火机充气筒等充灌容器(包括关闭装置)应能承受2倍于55℃时容器内的压力。”这和《海运出口危险货物小型气体容器包装检验规程》中的包装规则201条规定相同,说明无论海运还是空运,对小型气体压力容器的技术要求规定都是同样高的。然而,在《规则》中并未对2倍于55℃时的容器内压力有明确规定。如伺达到2倍于55℃时的容器内压力呢?有两 相似文献
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本文根据美国ASME-Ⅷ-(Ⅱ)有关压力容器疲劳试验的规定,对按照EJMA公式设计计算的u形膨胀节的鉴证性疲劳试验,建议了疲劳试验载荷及要求达到的疲劳循环次数。 相似文献
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重金属污染物动态吸附试验及数学模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
本文采用泥沙动力学中Rouse等人用来研究泥沙浓度沿垂线分布的装置。对泥沙吸附重金属污染物进行了动态模拟。试验分有底泥和无底泥两种情况。研究中发现在Rouse装置的水力、泥沙条件下泥沙吸附重金属污染物达到平衡状态需要6小时以上,由极坐标下的重金属迁移转化数学模型方程,在本文具体试验条件下进行数值求解,计算结果和试验结果合良好,说明数学模型是正确合理的试验是可靠的。计算时依据室内静态试验结果,对动态 相似文献
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船体水上防锈漆体系加速试验方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
根据船舶水线漆和船壳漆的使用环境和主要破坏因素,设计了一套以盐雾-人工加速老化(紫外光/冷凝)交替暴露和带人造缺陷样板的加速暴露试验方法为主,结合海水冲刷、附着力等主要力学性能测定的试验方案。对8种国内外船体水上部份防锈漆体系的性能进行综合评定,其结果采用数字量化评分。试验结果表明,该试验方法可在相当短的时间内对各类船体水上防锈漆体系的综合性能作出正确的评定。 相似文献