第一款100%无焊接IGBT模块

适用于汽车工业,温度循环能力提升了5倍,赛米控发布了一款100%无焊接IGBT模块,该模块适用于电力和混合动力车辆中的22～150 kW机车驱动转换器.与带基板和焊接端子的模块相比,SKiM(R)的温度循环能力要高5倍.     

车辆润滑油极压抗磨添加剂的性能及其复配效应

现代科学技术的进步，使机器设备正朝着高速．重载和高精度方向发展．而润滑油品的质量是决定机器设备运行可靠性和延长其使用寿命的重要因素之一．而改进润滑油添加剂的性能并开发其复配技术．则是提高油品质量的关键，本文就一些常见的极压抗磨剂的性能．与其他添加剂之间的复配效应以及在边界润滑和混合润滑状态下．与摩擦表面形成的化学保护膜的形，价态，结构等特性进行了分析和归纳，并提出系统地研究添加剂间的复配效应以及与不同摩擦副材料、改性层、涂层间的协同效应，是今后应值得重视的课题。     

线控制动系统在轮式工业车辆上的实现

介绍了车辆线控制动系统BBW(Brake By Wire)的基本结构及原理，对线控技术在轮式车辆全动力制动系统上的实现进行了探讨。     

工程机械与车辆工程新进展国际学术会议’2007（ICACMVE’07）8月在同济大学召开

由中国工程机械学会主办，同济大学和上海海事大学承办的工程机械与车辆工程新进展国际学术会议于2007年8月在上海同济大学召开。会议主题：工程机械与车辆工程技术领域原始创新、集成创新和引进吸收再创新的学术研讨，针对本领域的发展趋势、研究热点与难点，就相关理论和方法进行深入和广泛的交流。     

蠕墨铸铁在铁道车辆制动系统中的应用研究

在分析车辆制动器摩擦温度场的基础上 ,研究蠕墨铸铁在铁道车辆制动系统中的使用性能 ;研究结果表明 ,在车辆制动器服役条件下 ,摩擦速度与接触压力的提高 ,摩擦副的摩擦系数显著降低 ,磨损率显著增加 ;在所研究的不同石墨形态的铸铁中 ,蠕墨铸铁不但具有低而稳定的磨损率 ,而且具有高而稳定的制动性能 ,是制造车辆制动器部件的合理选材。     

铁道车辆轮对超声波探伤半轴试块的研制

主要介绍了RD2、提速车和DF4轴型超声波探伤半轴试块的研制，同时介绍了主要的技术要求及制作工艺。该试块适用于在役轮轴超声波探伤，为现场检测提供了统一的探伤基准。     

相位测量定位法在焦炉车辆上的应用与研究

文中通过测量载波相位进行定位的方法来解决焦炉车辆的定位问题，以达到无线定位的目的。并对定位的数学模型进行了详细的分析与论述。     

坚持技术创新提高KB石灰石卸车能力

随着振兴水泥有限公司生产经营逐步扩大,第二条2400t/d生产线的建成投产,对原材料需求成倍增长,使得原料进厂、卸车、车辆周转不畅等矛盾日益突出,其中影响最大的是石灰石卸车环节。我公司原2000t/d生产线日卸车67.5车皮,石灰石卸量为4050t/d,第二条生产线建成投产后石灰石用量     

高性能环氧乙烯基酯树脂在车辆制造上的应用

介绍了几种特种环氧乙烯基酯树脂在不同类型车辆部件制造上的应用，阐述了高性能树脂基复合材料在车辆上的应用情况和发展趋势。     

DXZHL-59车辆零件表面修复方法探究

DXZHL-59车辆平衡肘与两轴承内圈接合面严重磨损，不能保证车辆正常使用。本文利用电刷镀技术将纳米级碳化钨(含Co10％)颗粒与镍镀液复合后，制备成含纳米级碳化钨的复合镀液，并对其性能进行了试验研究。结果表明，含纳米级碳化钨颗粒的镀层的显微硬度比镍镀层有明显提高，在修复平衡肘时取得了良好的效果。