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煤矿出煤系统复杂,不仅浪费人力、物力、财力,也不利于安全生产。羊渠河矿从实际出发的改造,节省了投资、缩短了工期,取得了较好的经济效益。 相似文献
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浅谈矿井工业场地内部辅助运输机械化(摘要) 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 煤矿辅助运输机械化系统包括副井周围工业场地直至井下采掘工作面各用料点的装卸作业及运输机械化的全过程,矿井工业场地装卸作业机械化及其运输是辅助运输机械化系统中不可缺少的环节。目前国内矿井地面料场大都采用有轨运输系统,机物料处于散装状态,必须配备多种起吊装卸机具。其中夹杂着大量的人工体力劳动,装卸运输效率低,机动性能差,由于机种多,维修也难, 相似文献
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钢球工作参数对球磨机的磨煤产量、能耗和钢球都有很大影响,本文将计算机仿真技术引入该研究领域,在建立仿真模型的基础上,成功地实现了钢球磨损工艺过程的计算机数字仿真和图形仿真;同时,利用计算机辅助建模和汉化处理等手段,用户可方便地建立和修改模型,该方法省时,经济,可行,对研究复杂系统尤为如此。 相似文献
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根据我国露天矿的特点,探讨适合我国具体条件的深大露天矿的半连续运输系统及其采用的运输工艺及设备,着重研究半连续运煤系统设备的作业状况,通过大量统计数据对运煤系统作业状况进行分析,提出了提高运煤系统生产能力的途径和生产组织管理措施。 相似文献
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已研制成功一种无人驾驶的自动汽车,用于小斯托比矿山运输原矿。这种自动运输汽车的载重量为70t,用架线系统供电,结合计算机控制系统控制汽车。设计这种汽车的目的是凡在不宜直接用带式输送机的地方,运用这种汽车可提供能力大、生产效率高的运输系统。大量采矿法的应用导致生产能力的显著提高,为适应矿石快速运输的要求,加拿大国际镍公司安大略分部于1983年开始研制自动运输汽车。最初的设想是用连续装载机与汽车配套,但为了把开发研究的工作量减到最少。而把汽车作为独立开发项目来研究。自动运输汽车课题包括方案的设想、初步设计和详细设计、加工制造、地表试验和井下应用。1988年完成了自动运输汽车的制造和试验的准备工作。接着,首先将汽车运往试验车道进行检验。试验检验已证明很成功,1989年决定将这台车交付小斯托比矿在2000水平使用。1990年这套系统正式投入使用,现在已在该矿全功能运转,日运矿石3000t。本文将介绍这项工程迄今所取得的成就。 相似文献
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1概述国外有许多大型露天矿仍采用铁路开拓运输,我国就有13座。露天矿随着采场降深,单一的铁路运输方式已不能满足生产要求,需要逐步改变为铁路一汽车联合运输。正确合理地选择转载方式和设备是进一步发挥矿山潜力,提高矿山运输能力的一个亟待解决的问题。因此,国内外矿山都很注意完善和研究铁路一汽车联合运输中的转载方式。目前所采用的转载方式主要有直接转载、电铲倒装、重型板式给矿机转载及现在设计研究的大型组合式振动放矿转载等四种形式。虽然在直接转载方式中,由汽车直接向铁路车辆翻卸矿岩的工艺最为简单,但这种转载方式… 相似文献