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21.
随着电动汽车的普及度越来越高,工业园区的电动汽车用户日益增多,其充放电行为对园区综合能源系统规划和运行带来极大挑战。本文提出了考虑电动汽车充放电意愿的园区综合能源系统双层优化调度。首先基于动态实时电价、电池荷电量、电池损耗补偿、额外参与激励等因素建立充放电意愿模型,在此基础上得到改进的电动汽车充放电模型;然后,以园区综合能源系统总成本最小和电动汽车充电费用最小为目标建立双层优化调度模型,通过KKT条件将内层模型转化为外层模型的约束条件,从而快速稳定的实现单层模型的求解;最后,进行仿真求解,设置3种不同场景,对比了所提模型与一般充放电意愿模型,验证了文中所提引入EV充放电意愿模型的园区综合能源系统双层优化调度的有效性和可行性,具有一定的经济效益。 相似文献
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现有的节点边际电价机制中,由于传统发电商具有市场操控力,当储能独立参与市场出清时,各发电商采取策略性报价,打压并挤占储能电站的市场份额,阻碍了储能电站参与市场出清,间接导致市场出清总成本增大。为此,文中提出一种包含传统机组以及储能电站参与的市场竞争机制。首先,分析现有市场结算机制的弊端以及阻碍储能参与市场出清的原因;其次,建立含储能参与的市场出清模型,采用样本均值近似求解二阶段随机规划模型;接着,基于VCG结算机制,提出适应储能参与的日前市场价值分配机制;最后,提出解决激励相容而造成的系统收支不平衡问题的策略。文中采用修改后的IEEE30节点为例,证明该机制满足激励相容、收支平衡以及削弱传统发电商的市场操控力等性质,同时储能的参与将会减小系统出清总成本,降低市场价格剧烈波动的风险。 相似文献
23.
介绍在电力联营市场的模式下基于拉格朗日最优原理的统一出清电价模型,以不同的市场参与竞价机组组合分析系统边际价格的计算步骤,通过算例分析这种报价方式存在的问题,并以市场力指标计算示例中市场力的影响结果,分析存在的问题和解决的方法。 相似文献
24.
25.
怎样对产品种类繁多、产品盈利能力差别很大的企业销售人员进行绩效考核,正确评价这些销售人员的业绩,是生产产品种类繁多、产品盈利能力差别很大的企业人力资源管理面临的一个重要课题。本文试图通过建立基于边际贡献的销售绩效考核体系这一方法,给相关类似企业提供一点思路。 相似文献
26.
目前人们对钢市供求关系的看法,分歧颇大。一种看法认为,钢市已经供大于求,且日趋严重;一种看法认为,钢市供求关系总的来看是协调的,并未供大于求。 相似文献
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30.
我国发展风力发电的若干问题及对策 总被引:5,自引:0,他引:5
根据国内风力发电发展现状,研究分析了风电发展存在的若干问题和影响因素,提出相应的措施和对策。 相似文献