佛子岭连拱坝原型动力试验研究

通过原体动力试验及有限元计算讨论了佛子岭连拱坝支墩的模态参数及动力特性。原体试验给出了典型以墩的前三阶模态频率，阻尼及振型，并进行了相应的数值计算。试验与计算吻合良好，可以看出，支墩的局部振动接近于二维板的动力特性。