对进口燃料油(180 CST)在国外装船前检验结果的研究

通过分析由大连口岸进口的180 CST燃料油在装船前由国外检验机构出具的检验数据，发现不同批次的进口燃料油的检验结果虽然符合买卖双方签订的合同规格的要求，但有的检验结果变化较大，且部分批次燃料油存在检验数据缺项。建议有关贸易单位在以后的进口合同中，要求出口国的检验机构对燃料油进行装船前的全项检验，以确保进口燃料油的质量。[编者按]     

中国石油塔里木油田公司

塔里木油田公司是中国石油天然气股份有限公司的地区公司。目前拥有资产总量255亿元，员工12400人．是一家在塔里木盆地进行油气勘探、开发、炼油、化工，销售为一体的大型石油公司。实行市场化运行．合同化管理。专业化服务．社会化依托管理摸式。形成了适合塔里木前陆盆地、海相克拉通盆地油气勘探开发理论和具有国内外领先水平的沙漠和山地勘探技术、深井及超深井钻井试油技术、深层高压油气田开发等技术系列。目前已探明油气储量当量达到1098亿t。原油产量由1989年的338万t发展到2005年的600万t，天然气产量已达到57亿m^3，油气当量突破1100万t，成为中国石油第五个千万吨级大油气田。目前塔里木油田已探明的天然气地质储量可以确保西气东输工程每年供气200亿m^3稳定供气30年以上。     

滴流床加氢反应器内构件通过技术审查

由石油化工科学研究院，中国石化工程建设公司共同承担的”滴流床加氢反应器内构件——新型气液分配器和冷氢箱的研究”项目完成了中国石化科技开发合同规定的任务，于近日通过了中国石油化工股份有限公司科技开发部组织的技术审查。通过优化气液分配器以及冷氢箱的结构和关键尺寸，开发了三种适合不同气速场合的新型气液分配器和三种新型冷氢箱结构，大大改善了液体分配的均匀性和流体混合的均匀性。所开发的分配器和冷氢箱具有一定的创新性，具有自主知识产权。     

北部湾盆地福山凹陷CO2气成因探讨

北部湾盆地福山凹陷油气钻探中发现了高含CO₂气的天然气气藏。对CO₂气稳定碳同位素、伴生稀有气体氦和氩同位素进行了分析研究，结果显示，福山凹陷CO₂气稳定碳同位素偏重，(13C_CO2为-5.01～-10.08‰，绝大多数样品大于-7.0‰，为无机成因CO₂气特征；伴生稀有气体氦同位素³He/⁴He值为(4.74~5.03)×10^-6，R/Ra值为3.38～3.59；伴生稀有气体氩同位素⁴⁰Ar/³⁶Ar值为1881～2190，也显示出幔源或壳幔混合CO₂气的特征。综合判定认为，福山凹陷CO₂为壳幔混合成因。始新统流沙港组岩浆岩体分布特征与CO₂气藏分布范围基本一致，也表明幔源-岩浆可能是福山凹陷CO₂气的主要来源。与南海北部边缘盆地其它地区如珠江口盆地西部、琼东南盆地东部CO₂气成因一致，都为幔源-岩浆来源，或壳幔混合来源。     

微小机电强链中的驱动器

本文介绍了国内外研制成功的可用作微小机电强链驱动的几种微执行器,包括可实现的旋转和直线运动的静电式、电磁式、压电式微马达以及螺线管,详细阐述了其工作原理、机构特点,并对其优缺点进行了分析,同时提出一些改进方案和设计,可作为设计微小机电强链驱动器的参考.     

试论企业如何保持质量体系运行的有效性

围绕质量体系运行的有效性，阐述了领导、顾客、供方、全员参与、改进创新和自我评定等在质量体系运行中所起的作用，并提出了建议采取的措施和方法。     

径向水平井弯曲转向机构影响因素仿真研究

针对径向水平井钻进中钻杆弯曲转向前进运动困难的问题,通过建立弯曲转向机构仿真有限元模型,对其主要影响因素:滑道轨迹曲率、间隙、工作压力、滚轮形状与位置和钻杆壁厚等用ANSYS软件进行仿真研究。研究表明:影响截面变形的主要因素是滑道曲率的改变和滑道摩擦因数,钻井失败时钻杆所受阻力的增大不是因为升高工作压力导致截面变形过大与滑道干涉所致,钻杆经校直段,钻头中轴线与校直中心线存在一定的角度,即钻杆的前进轨迹就会偏离理论值,或与地层干涉,或可能再次发生弯曲变形;另一主要原因是转向器滑道工作恶化。增加钻杆壁厚,降低工作压力和滑道摩擦因数,设计合理弯曲转向机构是解决问题的关键。     

澳大利亚蒂汶海奥利弗气田古油藏潜力定量评价

砂岩岩心和钻屑中的含油流体包裹体代表了隐蔽的石油显示。含有此类包裹体的石英颗粒的数目(GOI数)反映了砂岩储层中曾经历过最大的古含油饱和度，而与现今流体相无关。含油饱和度高的样品比含油饱和度低的样品的GOI数至少高一个数量级。因此，在原始油被后期填充气取代的井中，可根据这些流体包裹体的资料确定古油柱并划分原始油一水界面。此外，若能利用详细的GOI图精确确定原始油一水界面的位置，那么就可以确定古油柱的高度并估算原始石油地质储量。奥利弗(Oliver)油气田位于澳大利亚蒂汶海(Timor)，现在含有一个178．5m的油气柱，其中气柱高164m，位于14．5m油柱之上。该油气田已填充至溢出点。奥利弗-1井的GOI图显示，在现在的气柱内古油柱的总高度曾在99-132m之间，原始石油地质储量高达2亿bbl，明显高于现在4500万bbl的储量。高达1．55亿bbl的油从奥利弗构造转移到其上倾方向的倾斜断块，从而大大改善了该断块构造的勘探远景。GOI制图法是一种储层描述新方法。它能可靠探测现在被气充填的圈闭中的古油储。在新井钻探之前，利用这些资料可以定量描述气藏及其附近未测试构造的油藏潜力。     

井下液气分离器分离原理及结构改进

液气分离器就是充分利用电泵机组的高转速、气体和液体之间悬殊的密度差异进行液气离心分离。经过多年的发展,在传统的液气分离器结构基础上又出现了许多新的设计和改进,大大提高了液气分离器的分离效果。文章重点论述了液气分离器的分离原理和结构上的改进之处。     

台湾三碁机构——泉州工业园投入使用

2005年11月28日，物流行业的年度盛会——亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CcMAT Asia）将隆重拉开帷幕。全球领先的运动控制解决方案提供商丹纳赫传动（Danaher Motion）公司将携其全球领先的运动控制系统和解决方案，参加此次盛会，这也是公司在国内的首次繁体品牌形象展示。