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81.
简要介绍了自复中电/机调速器的机械和电气原理,并就使用该调速器的机组在生产运行中容易出现的停机后导叶开度漂移、停机时导叶不能完全关闭和显示开度与实际开度不一致等主要问题,通过修改可编程逻辑控制器(PLC)程序、调节调零杆位置、修改PLC程序参数等方法进行解决,这些方法对同类水电厂处理类似问题有借鉴作用。 相似文献
82.
83.
The Karlsruhe Tritium Neutrino experiment (KATRIN) is going to use a very large electro-static tandem spectrometer to measure the electron spectrum from the tritium beta decay, where several kilometers of non-evaporable getter (NEG) strips (type ST707) are to be used to achieve the UHV requirements. Different geometrical configurations of the NEG strips have been studied by Monte Carlo simulations. It is shown that the resulting pumping speed of the getter pumps will allow to get a pressure below 10−11 mbar in the huge vessel with a volume of 1400 m3. By systematic assessment of the statistics of the pumping surfaces, it could be demonstrated that the design is sound. 相似文献
84.
在每一周期的开始时的速度值V1预设定到传动装置上进行速度预控制,同时,反馈回来的实际值Sj与S1进行比较计算,得出当时偏差值△S,此偏差值△S乘以比例系数Ksp,得到Vk叠加在Vt上,得出传动装置应具有的速度控制信号V,然后V经速度/电压变换和D/A转换向传动系统的速度控制发出控制信号Uα控制执行机构的定位。调节Ksp的值使系统无超调无振荡。 相似文献
85.
M 2highspeedsteel (M 2steel)isamaterialwidelyusedintoolsanddies[1,2 ] .M 2steelischarac terizedbyalongsolidificationrangeandcomplexeu tecticreactions ,whichresultsinsegregationofalloy ingelementsandformationofseveraldifferenttypesofcarbidesduringsolidification[3,4 ] .Forconventionallyprocessedhigh speedsteels ,itisinevitablethatacoarsecarbidenetworkwillbeformedduringsolidifi cation .Coarseprimarycarbidestendtoresultinun evencarbidebandsdistributionafterasubstantialamountofhotprocessing[5] .Ma… 相似文献
86.
随着设备高速化的日益发展,传统的螺杆设计方法及相应的供送特性评价体系已显落后。参照蜗型凸轮动力学性能的评价方法,建立了高速供送螺杆的动态性能评价体系,为高速化供送螺杆的设计提供了性能参照指标。 相似文献
87.
介绍了未来航空涡轮发动机对润滑油性能的要求:在260,-54℃时,试样运动黏度分别大于1.0 mm2/s和小于15 000 mm2/s,热氧化安定性温度为260~427℃。该要求已超出了目前使用的酯类润滑油所能承受的最大极限。为了满足要求,需开发全氟聚醚、改性硅油、聚苯醚、C-型醚、氟醚三嗪及环三磷偶氮润滑油基础油,它们的使用温度依次为:-34~316,-60~260,5~288,-29~260,-30~343,-15~343℃。 相似文献
88.
McKenna Frank P.; Horswill Mark S.; Alexander Jane L. 《Canadian Metallurgical Quarterly》2006,12(1):1
Skill and risk taking are argued to be independent and to require different remedial programs. However, it is possible to contend that skill-based training could be associated with an increase, a decrease, or no change in risk-taking behavior. In 3 experiments, the authors examined the influence of a skill-based training program (hazard perception) on the risk-taking behavior of car drivers (using video-based driving simulations). Experiment 1 demonstrated a decrease in risk taking for novice drivers. In Experiment 2, the authors examined the possibilities that the skills training might operate through either a nonspecific reduction in risk taking or a specific improvement in hazard perception. Evidence supported the latter. These findings were replicated in a more ecological context in Experiment 3, which compared advanced and nonadvanced police drivers. (PsycINFO Database Record (c) 2010 APA, all rights reserved) 相似文献
89.
概述污水处理厂的一般工艺,简单介绍了风机、水泵等的节能特点,介绍了变频调速装置在污水处理厂各处理工段的应用。 相似文献
90.
主要阐述了某型飞机EBW飞行试验台的LabWindows/CVI实现。在分析EBW组成及信号交联关系的基础上,设计了PCI总线结构的系统硬件;提出了测试库与测试引擎相结合的编程方法,并着重阐述了测试引擎的实现方法。 相似文献