液化天然气接收站气化厂主工艺设备方案选择

论述了液化天然气接收站气化厂的工艺流程、主要工艺设备设计原则、设备数量与容量的确定、设备类型的选择。     

大型LNG储罐关键技术

论述了大型LNG储罐的建造标准、罐体材料、罐体设计、焊接、绝热、施工。指出9Ni钢强度、韧性需改进,可尝试细化晶粒、提高纯净度、添加合金元素等方法。9Ni钢焊接不当易造成电弧磁偏吹、焊接裂纹及焊接接头低温韧性差,可通过选用合适的焊材、减小弧坑、控制焊接线能量来改善。针对储罐的特殊结构及绝热要求,应进行详细的结构设计及计算,选用合适的绝热材料及施工方案。为尽快提升我国大型LNG储罐建造水平,制定相关标准十分必要。     

LNG汽车加气站消防安全设计

对LNG汽车加气站和CNG汽车加气站应用现状进行比照分析,LNG站将是未来城市规模化发展天然气汽车的理想途径。由于我国目前尚无LNG汽车加气站的设计规范,针对LNG汽车加气站消防安全设计进行探讨分析。     

PRICO液化工艺在珠海LNG装置中的应用

本章介绍了PRICO液化工艺技术特点及国内首套引进该工艺的中海油珠海LNG装置流程,分析了装置生产实践过程中暴露出的问题及操作要点,对同类LNG装置生产运营具有一定的技术指导性及借鉴作用。     

LNG接收终端

文章描述了液化天然气(LNG)接收终端的主要功能,介绍LNG接收终端的工艺流程,为求能使同行们更好的了解这类新兴燃气场站,同时探讨了LNG接收终端在我国的发展新方向,并对LNG接收终端在我国的发展提出了几点建议。     

LNG接收站与发电厂一体化建设初探

本文从工程的整体经济效益、接收站供电可靠性、取水泵房的一体化建设和燃气电厂出力 4个方面来阐述LNG接收站与燃气电厂一体化建设的优点 ,其中重点分析了在燃气电厂利用冷能的方法和效益。在分析冷能综合利用的同时 ,还指出了工程上可能存在的问题     

LNG潜在的危害及其预防措施

介绍了LNG特有的物理现象、快速相态转变产生的机理及其潜在的危害，根据我国天然气工业发展状况，提出了在LNG滚腾现象和快速相态转变方面可采取的预防措施，旨在加强LNG的安全开发和利用，以达到促进我国LNG储运事业发展的目的。     

LNG接收站火灾危害分析

介绍了LNG接收站的火灾危害情况；结合珠海LNG接收站项目，分析比较了我国和美国的LNG防火标准的相关条款；进而讨论了确定接收站场与油气站场及交通线路安全间距的方法；最后，根据挪威船级社的火灾危害计算分析结果，提出了减小LNG接收站火灾危害风险的措施。     

大型低温液体贮存站贮罐设计选型论证

分析论证了容积大于 12 5m3 的LNG卫星站贮罐设计选型技术方案 ,评价了A (子母罐 )、B (球罐 )、C (圆筒罐 )、D (常压罐 +输液泵 )、E (集群罐 )方案各自的特点及其适用范围 ,提出了建造大型真空粉末绝热压力罐的模式及用户建站贮罐设计选型时的参考原则     

LNG汽车在我国的发展优势及其产业链分析

根据我国能源政策和未来能源利用发展规划，分析了清洁燃料汽车的发展状况及特点和优势，包括甲醇、燃料电池、混合动力、太阳能汽车等，提出我国应大力发展LNG汽车, 并设计了一个LNG汽车产业链的发展模式，分析了产业链中各环节的相互依赖关系，其中政府规划是产业发展的至关重要环节，也是整条产业链中最薄弱的环节，因此政府可根据城市特点和地域优势，在有条件的地区组织有实力的企业优先发展LNG汽车，以点带面地快速、健康地促进和完善我国LNG汽车产业链的发展。