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71.
胡学芝 《自动化与仪器仪表》2005,(6):73-74,31
叙述了建立三相电压型PWM整流器的数学模型。在此基础上,使用功能强大的MAT-LAB/SIMULINK软件进行了仿真,仿真结果证明了方法的可行性。 相似文献
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最近,带有同步整流电路的有效箝位ZVS-PWM控制串联谐振变换器研究和应用不断取得进展。不过,当输入电压偏离特定值时,其效率会严重下降。通过对其各种工作模态转换的分析,阐明了效率下降的原因。为解决这种效率下降,使用了带有分立电感和偶合电感的倍流型同步整流电路模型,并分析了他们的稳态特性。并且,通过实验,比较了中心抽头型和偶合电感型效率变化曲线。最后,通过分析和比较,得出结论:提出的整流电路在一个较大输入电压范围内和低输出电压,大输出电流的负载条件(3.3V,5A)下,获得了85%的较高效率。 相似文献
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首先介绍了电气化铁路的用电特性,然后给出了电气化铁路的谐波特点。根据电气化铁路的供电特性给出了电铁产生谐波污染的原因,随后提出了一些治理谐波污染的措施和方法,最后为从根本上治理谐波污染提出了一种新的方案PWM整流-斩波取代现在所用的晶闸管相控整流桥。 相似文献
78.
79.
80.
三相PWM整流器电压空间矢量控制的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种便于数字实现的三相PWM整流器电压空间矢量的控制算法,该算法采用输入电压空间矢量定向,根据参考电压矢量直接计算空间电压矢量的位置和作用时间;利用DSP(数字处理器)实现了三相PWM整流器全数字化控制,并得出了最终实验结果。 相似文献