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21.
一种改进型的汽车离合器从动盘减振弹簧结构的振动研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对汽车离合器从动盘的减振弹簧进行一定的结构改进,使得减振弹簧的刚度由原来的单级刚度变成了三级刚度,并可使刚度随着路况及负荷的变化而发生变化;通过对汽车传动系当量系统的振动分析,改进型结构的可变刚度使得汽车传动系的固有频率发生变化,从而提高了汽车的平顺性和承载能力。 相似文献
23.
基于逆向工程的发动机叶片实体建模关键技术研究 总被引:5,自引:0,他引:5
发动机叶片是航空发动的关键零件,计算机技术的发展和功能强大的三维造型软件的出现为超薄扭曲叶片的三维实体建模带来了极大的便利。本文在逆向工程设计思想的指导下,就航空发动机叶片特有的结构和技术要求,着重讨论了叶片实体建模中型面测量数据预处理、叶身型线与进排气边过渡圆弧切点的校正和叶身B样条自由曲面拟和等关键技术问题,并对叶片型面的光顺度和平滑度进行了校验,从而获得符合设计要求的叶片实体模型。 相似文献
24.
童恒庆 《武汉理工大学学报》1990,(2)
本文提出了一种新的正交多项式,用它构造的一元到多元密度及其(偏)导数的核估计,在历史样本抽定时保持连续性,在历史样本数趋于无穷时保持较高的收敛速度. 相似文献
25.
26.
27.
In this paper we show that the output of a nonlinear system with inputs in (
) whose state satisfies a nonlinear differential equation with standard smoothness conditions can be written as the composition of a nonlinear map with a linear Hilbert-Schmidt operator acting on the input. The result also extends to abstract semi-linear infinite dimensional systems. The approach is via the study of the continuity of the solution in a locally convex topology generated by seminorms of Hilbert-Schmidt operators in Hilbert space. The result reveals an entirely new structure related to nonlinear systems which can lead to useful approximation results. 相似文献
28.
针对三维重建时点云配准过程易受环境噪声、点云曝光、光照、物体遮挡等因素的影响,以及传统ICP配准算法配准精度低、耗时长等问题,提出一种基于自适应列文伯格-马夸尔特迭代式的点云配准方法。首先,对初始点云数据采用统计滤波和体素栅格滤波相结合的方式进行降噪预处理;然后,对滤波后的点云进行分层,剔除位于层外的外点数据,以提高后续点云配准的精度;针对传统点云特征描述方法计算量大的问题,使用平滑度参数提取点云特征,以提升点云配准的效率;最后,根据点云特征建立帧间点到线及点到面的约束关系,采用改进的列文伯格-马夸尔特(Levenberg-Marquardt)方法完成点云配准,构建较理想的三维重建模型。实验结果表明,提出的点云配准方法适用于室内及室外场景的三维重建,环境适应性强,且点云配准精度和效率都有较大提升。 相似文献
29.
寻找相对于尺度、平移、旋转不变的小波不变量是多尺度分析在模式识别中应用的关键性问题。该文利用基于统计的不变矩这一理论和应用上都比较成熟的方法,将图像有限个尺度的小波近似系数和图像不变矩联系起来,从而给出了一种小波矩不变量,得到了比较完善的理论和实验结果。同时指出了该理论方法在实际应用中所需注意的地方,最后简要阐述了多尺度分析与不变矩的应用关系。 相似文献
30.