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101.
尾板对重型载货汽车尾部流场的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为了降低风的阻力,对某牵引式重型载货汽车加装了4种不同形式和尺寸的尾板。并采用数值仿真的方法分析了尾板对流场的影响,探索了风阻产生机理和降低原因。仿真工况模拟正常车辆行驶速度25m/s,未考虑侧风影响。计算结果表明:安装4种尾板后风阻系数均有降低,降幅最大为2.8%,获得了较满意的降阻效果。对比分析了4种方案的整车气动阻力系数、流速分布及总压为零等值面的计算结果。研究发现:尾板对车身周围气流的影响集中在货箱尾部,改变了尾流中原有的环形漩涡结构,从而降低了风阻。 相似文献
102.
为了研究侧向进水口立轴旋涡的运动特性,以RNG模型为基础,引入VOF方法捕捉自由液面的变化,对立轴旋涡的形态及其运动轨迹进行了三维数值模拟,并对旋涡水面线和三维速度分布进行了分析。结果表明,侧向进水口前的旋涡是非对称的,其涡轴是一条空间曲线,旋涡下部在进水口的抽吸拉伸作用下发生扭曲。旋涡运动可分为三部分,第一部分水面线呈漏斗状,与对称旋涡类似,第二部分旋涡运动逐渐从竖向转为横向,第三部分为横向运动。在旋涡的上半部,轴向速度随着水深的增加而增大,当旋涡逐渐由竖向转为横向运动时,轴向速度逐渐减小直至为零。最大切向速度发生在淹没深度的52%处。 相似文献
103.
104.
以乐滩水电厂GIS设备4号主变间隔接地开关轴密封漏气故障为例,叙述处理过程及防范措施,给电厂运行维护人员提供参考经验。 相似文献
105.
为了及早地发现监控区域的SF6毒气泄漏的问题,提出了基于ROI块累计思想的区域检测算法.针对SF6面临成像微弱,难以检测的特点,先对采集到红外视频图像序列进行运动帧间差提取ROI块,然后对本底图像做自适应算子去噪处理,提取背景,最后在一定的时间窗内,对提取的运动区域做块运动累计,增强目标区域位置.试验结果表明,该算法可以很好地检测出SF6气体泄露区域和位置. 相似文献
106.
107.
通过理论分析的方法建立阀门内漏过程中气体体积泄漏率与声发射信号特征参数均方根(AERES)函数关系,利用研制的实验平台进行了阀门气体内漏检测实验,利用小波包变换方法分别对球阀和截止阀内漏过程产生的声发射信号进行频谱特性分析研究,实验结果表明,经过3层小波包分解后的信号能量主要集中在12.5~75kHz。且声发射信号特征参数均方根(AERES)能有效反映气体体积泄漏率,因此可以利用声发射技术检测阀门是否内漏并估算其泄漏率。 相似文献
108.
污秽绝缘子的闪落是造成电力运行故障的一个原因.研制了一种遥测系统装置,对污秽绝缘子的泄漏电流进行实时监测,根据泄漏电流的大小,发出同级别的报警,提示电力人员做出反应.经过实例试验,表明该方法是有效的. 相似文献
109.
胡素萍 《安徽冶金科技职业学院学报》2012,33(3):36-39
施工期间对不同的负载如何正确选择漏电保护器,确保可靠供电和安全用电.强化专业管理与施工单位协力合作,有效提升施工用电安全. 相似文献
110.