1200/125 t桥式起重机的焊接

介绍了1200/125t桥式起重机的焊接工艺、生产制造及相关的质量保证措施，该重机成功地应用于起吊三峡水电站700MW巨型水轮机转子。     

桥式吊车系统信息融合状态观测器设计

针对桥式吊车控制系统的所有状态不能全部直接获得的问题,设计了基于非线性信息融合估计的状态观测器,将吊车系统转化成统一的非线性信息融合模型,利用系统的输出状态,构建出信息融合状态观测器,估计系统中不能直接获得的状态,随后的仿真表明了观测器对系统状态估计的准确性。     

基于PSO的塔式起重机模糊神经网络滑模防摆控制

针对塔式起重机运行中重物摆动造成的工作效率降低、存在安全隐患等问题,建立塔式起重机的动力学模型,设计基于PSO的模糊神经网络滑模控制器,用于塔式起重机的定位、防摆控制。用模糊神经网络辨识塔式起重机系统模型的不确定项,并用PSO算法优化滑模控制器的参数。该方法降低了滑模控制系统的抖振,提高了控制系统的性能。仿真结果表明该方法的有效性和可行性。     

大型履带起重机起升过程中压力抖动问题分析与优化

以履带起重机液压起升系统为研究对象,针对起升过程中出现的压力抖动问题对起重机的动态特性进行分析,并提出了减小抖动问题的解决办法。首先基于AMESim软件建立履带起重机起升系统HCD模型,并进行仿真分析;同时通过改变平衡阀阻尼孔直径、马达切断阀压力设定值和液压容腔容积等方法进行实验研究,分析结果表明起升系统的液压抖动现象与变量马达压力切断阀的流量释放、平衡阀动态特性以及容腔容积等因素有关。仿真分析比较真实的反映了实际工作情况,优化方案和改进措施合理、有效,基本消除了该起重机的压力抖动现象。     

龙滩水电站大坝混凝土供料线的优化设计

龙滩水电站大坝为碾压混凝土重力坝，大坝混凝土总量约580万m^3，其中碾压混凝土约362万m^3，每条混凝土供料线的平均输送能力为300m^3／h，是水电工程之最。龙滩大坝混凝土供料线系统由拌和楼出料皮带机和系统连接皮带机、3条高速皮带机供料线、3条负压溜槽和2台塔式布料机组成。如何保证混凝土在运输过程中的均匀性及和易性，尽量缩短运输时间，减少倒运次数，保证人仓强度，是混凝土供料线系统布置、设计的重点。     

岩锚吊车梁结构稳定的数值计算分析

采用二次细分网格法,结合三维弹塑性非线性有限元法,计算分析了某地下厂房运行期的岩锚吊车梁。在原始地应力场的基础上,用地下厂房的整体模型计算分期开挖,得到开挖后的地应力场。用这个应力场进行插值计算,得到岩锚吊车梁模型的初始应力场。在此基础上,施加荷载进行计算,全面地分析了正常开挖、超挖、欠挖3种工况下,不同体形岩锚吊车梁的受力特征、稳定性及锚杆的受力特征,明确指出了施工中超、欠挖对吊车梁稳定的不利影响。此外还分析了吊车梁混凝土与围岩接触面的C,φ值对滑动安全系数的影响。     

周宁水电站地下厂房及引水系统监测成果分析

周宁水电站地下厂房及引水系统的监测项目包括围岩变形监测、锚杆应力计监测、渗透压力监测、测缝计监测。采用的监测仪器分别为:RW-40型多点位移计、KL型锚杆应力计、PWS型渗压计、CF-12型测缝计、DI-10型三向应变计。监测仪器随着地下厂房分层开挖而分层埋设。施工期采用手工巡测,人工测读记录,然后将观测数据输入微机进行分析、整理。根据监测结果可以验证厂房边墙加固措施的效果,指导行车运行及引水系统充排水过程等,并可适时掌握高压管道和地下厂房安全运行性态。     

岩滩水电站扩建工程进水口双向门机电气设计

介绍了广西壮族自治区岩滩水电站扩建工程进水口2×1 250 kN/2×630 kN双向门机的电气设计原理,并对各机构驱动电机的变频器进行了选型与计算,结果表明:所采用的先进变频控制技术,可确保门机的运行安全、稳定、可靠。     

惠州抽水蓄能电站岩壁吊车梁原型观测与分析

简要介绍惠州抽水蓄能电站工程岩壁吊车梁的锚杆设计原则和计算方法,重点对原形观测资料进行分析,并对岩壁吊车梁锚杆设计的有关问题作了探讨。     

龙门起重机主梁揽风吊耳的应力分析

结合某200 t龙门起重机安装的实例,介绍了起重机主梁揽风吊耳设计时的算法及加固措施。鉴于吊耳加固后受力比较复杂,采用ANSYS对吊耳进行了有限元模拟。结果表明,该仿真分析得到的应力场和变形场与实际工程比较接近,可供设计人员参考,该设计采用的算法和分析方法安全可行,可供类似工程借鉴。