注塑模设计中分型线的自动确定

提出了一种自动确定塑件分型线的方法,该方法首先根据模具的脱模方向、塑件的几何特性和拓扑关系,对塑件的所有非侧凹面进行分组,然后抽取不同面组的最大边环,得到两种候选分型线,最后采用优化目标函数计算各种分型线的评价因子,确定塑件的优选分型线,实例测试表明,该方法具有较高的效率和实用性。     

发动机进口流场温度畸变测试技术研究

进口流场的温度畸变对军用飞机发动机稳定性具有比压力畸变更大的影响。文本采用研制的ＤＡＰ－ＩＤ３型高型高速大容量数据采集及实时存储处理系统,对温度畸变试验及温度畸变模拟装置调试、评价中的一些测量技术问题进行了研究,在现场获得成功的试验结果。并对影响精度的一些因素进行了分析,提出了一些有益建议。     

基于ASP网站SQL注入防御的方法

该文简要介绍了SQL注入攻击的原理,并针对SQL注入的方法,给出了SQL注入攻击的防御方法。     

利用网络克隆实现多机快速安装

通过对几款网络克隆软件的特点、使用方法进行比较,提出了适合学校公共计算机机房多机快速安装的方案．为学校公共计算机机房的维护和管理带来了方便。     

带有聚类功能的个性化元搜索引擎的设计

随着英特网上信息量的迅速增长,用户想要从中找到感兴趣的信息变得越来越困难,传统的搜索引擎不能很好地解决这个问题。因此本文提出了一种带有聚类功能的个性化元搜索引擎,系统通过用户注册获得用户数据并对所有的用户进行聚类形成不同用户群病产生用户模式,搜索引擎调度模块通过用户模式来选择适合的搜索引擎进行调度得到个性化的搜索结果,再将检索到的结果进行聚类处理,返回给用户个性化的搜索结果。分析了带有聚类功能的个性化元搜索引擎的系统构成,详细介绍了每个模块的功能,最后展望了它的发展前景。     

搜索引擎与用户评价系统的整合

为了提供更具可信度的搜索结果以及更高的用户满意度,一个可行的方案是在现行的搜索;引擎的架构上引入用户评价系统。经过改良后的搜索引擎在对搜索结果进行排序时应该不仅仅考虑网址指向因素。同时应该考虑用户评价因素。采用的用户评价系统应该对所有使用者开放,界面应该尽量简单,同时应该对不同的评价给予不同的权重。     

基于Heritrix与Lucene的垂直搜索引擎研究

垂直搜索是针对某一个行业的专业搜索引擎,是搜索引擎的细分和延伸,是对网页库中的某类专门的信息进行一次整合,定向分字段抽取出需要的数据进行处理后再以某种形式返回给用户。该文结合使用Heritrix与Lucene对学校新闻网站网页进行抓取并建立索引,建立相对应的新闻垂直搜索引擎系统。     

SQL注入攻击原理及预防

从2007年底至今,SQL注入式攻击成为黑客犯罪的主要手段,利用Google搜索引擎来确定注入点,并插入指向恶意内容的链接,其造成的威胁是巨大的,通过了解其原理,建立有效的安全体系来防范SQL注入式攻击。     

聚焦爬虫常见算法分析

聚焦爬虫搜集与特定主题相关的页面,为搜索引擎构建页面集。传统的聚焦爬虫采用向量空间模型和局部搜索算法,精确率和召回率都比较低。文章分析了聚焦爬虫存在的问题及其相应的解决方法。最后对未来的研究方向进行了展望。     

A ship motion simulation system

In this article, efficient computational models for ship motions are presented. These models are used to simulate ship movements in real time. Compared with traditional approaches, our method possesses the ability to cope with different ship shapes, engines, and sea conditions without the loss of efficiency. Based on our models, we create a ship motion simulation system for both entertainment and educational applications. Our system assists users to learn the motions of a ship encountering waves, currents, and winds. Users can adjust engine powers, rudders, and other ship facilities via a graphical user interface to create their own ship models. They can also change the environment by altering wave frequencies, wave amplitudes, wave directions, currents, and winds. Therefore, numerous combinations of ships and the environment are generated and the learning becomes more amusing. In our system, a ship is treated as a rigid body floating on the sea surface. Its motions compose of 6 degrees of freedom: pitch, heave, roll, surge, sway, and yaw. These motions are divided into two categories. The first three movements are induced by sea waves, and the last three ones are caused by propellers, rudders, currents, and winds. Based on Newton’s laws and other basic physics motion models, we deduce algorithms to compute the magnitudes of the motions. Our methods can be carried out in real time and possess high fidelity. According to ship theory, the net effects of external forces on the ship hull depend on the ship shape. Therefore, the behaviors of the ship are influenced by its shape. To enhance our physics models, we classify ships into three basic types. They are flat ships, thin ships, and slender ships. Each type of ship is associated with some predefined parameters to specify their characteristics. Users can tune ship behaviors by varying the parameters even though they have only a little knowledge of ship theory.