熔融碳酸盐燃料电池阴极材料的导电性

通过交流阻抗方法研究了熔融碳酸盐燃料电池阴极材料锂镍氧化物、锂钴氧化物和锂铁氧化物的导电性能。结果表明:锂镍氧化物电极的导电性最好,锂钴氧化物电极的导电性次之,锂铁氧化物电极的导电性最差;它们的导电性都随着温度的升高而按指数规律增加;在合成锂钴氧化物(或锂铁氧化物)的过程中,使Li2CO3轻微过量,可以提高锂钴氧化物(或锂铁氧化物)电极的导电性,而且在同一温度下,随着nLi∶nCo(或nLi∶nFe,摩尔比)值的增大,锂钴氧化物(或锂铁氧化物)电极的导电性显著增加。     

The effect of nitrogen oxides in air on the performance of proton exchange membrane fuel cell

The effects of NO_x on the performance of proton exchange membrane (PEM) fuel cell were investigated through the introduction of a mixture containing NO and NO₂, in a ratio of 9:1, into the cathode stream of a single PEM fuel cell. The NO_x concentrations used in the experiments were 1480 ppm, 140 ppm and 10 ppm, which cover a range of three orders. The experimental results obtained from the tests of durability, polarization, reversibility and electrochemical impedance spectroscopy (EIS) showed a detrimental effect of NO_x on the cell performance. The electrochemical measurements results suggested that the impacts of NO_x are mainly resulted from the superposition of the oxygen reduction reaction (ORR), NO and HNO₂ oxidation reactions, and the increased cathodic impedance. Complete recovery of the cell performance was reached after operating the cell with clean air and then purging with N₂ for hours.     

Windows平台下的汉字输入法机制及应用

作者在Windows平台下，通过对E码汉字输入法系统实现的软件研发过程，本质地认识了Windows平台下的汉字输入法系统的实现原理及其基本方法；本文对Windows IME系统的两个主要组成部分：转换引擎和界面模块以及二者之间的交互关系进行了深入的分析，并揭示了Windows平台下整个汉字输入法系统的底层运转机制。     

SGM装车机油的研制和应用

中国石化上海高桥分公司炼油厂针对上海通用汽车有限公司(SGM)的别克轿车，先后进行了9986126SGM、9986125SGM装车机油的开发认证工作以及研制油在别克车上的适应性试验。配方研制遵照ACC规范、API基础油互换规则及粘度等级互换规则，各项性能满足技术指标规定的质量要求；同时30000km的高温高速行车试验结果表明，研制油具有较好的抑制氧化增稠能力、优良的高温抗氧化性能、清净分散性能和抗磨损性能，在上海通用别克轿车上取得了良好的使用效果。     

High-load, squeeze action linear bearings with beam deflection

The literature provides little information on high-speed, high-normal-load, plain linear bearings, although the case for two rigid surfaces in relative linear motion can readily be solved by assuming squeeze action resistance. A new genus of internal combustion engines based on the Stiller-Smith mechanism incorporates connecting rods constrained by linear bearings, with the central normal load on the rod restricted by an oil film. A general analysis takes into account the bending of the rod, when the distributed oil film pressure resists the distributed load on the elastic rod. Design charts result that yield the dimensionless velocity at which the rod sinks in the oil as a function of the dimensionless load and the bearing clearance, and predict the deflection of the beam. The rod clearance history simulations for the Stiller-Smith engine compare favourably with computations for the rigid beam, confirming the analysis technique.     

如何提高康明斯发动机的使用寿命

康明斯发动机在白云铁矿使用已有十多年的历史，通过对发动机故障的认真分析，找出故障原因，进而在发动机的维修和使用中加强管理，从而提高发动机的使用寿命。     

汽车代用燃料的应用和发展

评述了汽车代用燃料的现状和未来，压缩天然气和液化石油气将率先大量使用，其次是醇燃料，合成燃料和二甲醚将主要用于某些混合动力车，燃料电池因为能源效率高是最有吸引力的车用能源，将于2010-2015年开始在汽车上实际使用，我国石油工业在提升汽油和柴油质量的同时，应与汽车工业联手开发代用燃料，特别要注意发展燃料电池技术。     

工业炉燃烧系统应用技术探讨

燃烧及其控制技术是各种火焰炉技术核心，强调高水平燃烧系统应对燃烧全过程进行控制，着重对燃烧系统点火、火焰监测、空燃比比例调节、燃烧过程各参数监控、炉温自动控制等各个方面内容进行了讨论介绍，最后用某天然气加热炉燃烧系统原理图及应用效果进行实例说明。     

肝癌碘油栓塞后肝区平片所见碘油沉积量与疗效关系

本文分析了90例肝癌肝动脉灌注化疗碘油栓塞后,肝区平片所见碘油沉积量和疗效的关系。碘油沉积分为多,中,少三组,从ATP下降,肿瘤缩小率及一年生存率三方面比较。结果沉积多的与中等组三项都有显著差别;沉积中等的与少的组差别不明显。说明碘油沉积要达到一定的量后,疗效才会显著提高。同时分析了影响碘油沉积的几个因素。     

内燃机油添加剂之间相互作用的研究

探讨了内燃机油添加剂之间的相互作用，磺酸盐与水杨酸盐的相容性差，混合后有沉淀物生产；水杨酸盐与丁二酰亚胺，ＺＤＤＰ有较弱的相互作用，添加量小时无沉淀物生成，添加量大时才有沉淀物生成；磺酸盐与丁二酰亚胺，ＺＤＤＰ的相容性好，混合后沉淀物生成。该结论为内燃机油的调配，贮存和全用提供了科学依据。