Model Validation for Bridge-Road-Vehicle Dynamic Interaction System

The dynamic response of highway bridges subjected to moving truckloads has been observed to be dependent on (1) dynamic characteristics of the bridge; (2) truck configuration, speed, and lane position on the bridge; and (3) road surface roughness profile of the bridge and its approach. Historically, truckloads were measured to determine the load spectra for girder bridges. However, truckload measurements are either made for a short period of time [for example, weigh-in-motion (WIM) data] or are statistically biased (for example, weigh stations) and cost prohibitive. The objective of this paper is to present results of a 3D computer-based model for the simulation of multiple trucks on girder bridges. The model is based on the grillage approach and is applied to four steel girder bridges tested under normal truck traffic. Actual truckload data collected using a discrete bridge WIM system are used in the model. The data include axle loads, truck gross weight, axle configuration, and statistical data on multiple presence (side by side or following). The results are presented as a function of the static and dynamic stresses in each girder and compared with code provisions for dynamic load factor. The study provides an alternate method for the development of live-load models for bridge design and evaluation.     

阳泉市煤矿采空区地质因素对公路的破坏

介绍了阳泉市煤矿采空区对公路建设所造成的危害，对其上覆岩层变形破坏的地质因素及其破坏机理作了分析，指出应该采取各种措施减少对公路的破坏。     

黄土塬区天然气地震技术和综合解释

黄土塬区复杂的地表条件难以获得可供解释的物探资料,本文给出了勘探天然气的地震技术,在野外弯线地震数据采集中,冲沟区运用了弯线高分辨率技术;塬上区采用非纵测线和地震测深观测系统,大药量、深井和强化组合法的接收条件。初步解决了弯线地震资料处理中二维滤波、静校正、速度分析等技术难题。摸索出一套以地震为骨架,构造解释与岩性解释相结合,重力-电法-地震联合解释落实古生界天然气构造圈闭的综合物探解释技术,并以实例展示方法的有效性。     

爆破时差对地震效应的影响

通过对一次爆炸量为65t的硐室大爆破地震效应的实测,得出了一些有价值的结论。     

中国区域地质调查现代化与加强深部调查

从对区域地质调查的任务出发，总结了过去区域地质调查工作的特点，即基本上是沿用传统方式进行的。提出和论述了21世纪中国区域地质调查应有新发展，以适应战略转变的要求，即除去运输、通讯、记录及数字化成图等之外，更应当面向土地资源、矿产资源、地质灾害以及提高环境质量的需要, 用现代地学理论指导进行多学科的调查和采集、整理资料，实现3维多参数填图和理论概括，是关系现代地质科学发展的、具有深远战略意义的事。几十年的调查工作已证明深部的地质构造情况与地表层的观察结果是不一样的，与依据地表地质构造情况推测的深层情况也很不同。今后应加强深部探测，发展深部探测技术，取得不同深度层次的高分辨率成像图案，使人们对地球的认识提高到一个新的高度，形成新的空间—时间观念，以更有效地解决我国及地球的资源环境问题。     

信息高速公路与电子信息产业

信息高速公路是信息社会的支柱，电子信息产业是信息社会中国家经济的支柱产业。本文在对信息高速公路具体内容进行了介绍的基础上，对信息高速公路技术结构进行了分析，对信息高速公路与电子信息产业及国民经济发展的重要关系进行了阐述。     

基于自组织神经网络的实时统计特征抽取方法

应用人工神经网络讨论统计了特征抽取的原理，提出了相应的抽取方法。该方法具有实时性，容错性，高数据压缩率和良好的特征分辨率。通过计算机仿真和桥梁索力状态的实例计算分析证实了该技术具有广泛的应用价值。     

浅谈高速公路信息化运营管理

随着全国公路机电规模的不断发展。对于公路信息的营运工作也越来越复杂,如何通过利用现代化的管理手段和技术来充分发挥出高速公路的运营效益,成为现在高速公路运营管理的当务之急。     

浅谈新疆公路机电系统的联网

随着新疆高等级公路的建设与开通运营,新疆高速公路也逐步延伸和扩大,已明显呈现为高速公路网络模型。随着新疆高速公路网的迅速发展,极大优化了全疆交通运输结构,有力地促进了新疆地方经济发展和社会进步。