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描述了7FDL柴油机部件一体式气缸的结构特点,介绍了该产品的研发过程和制造工艺,详细阐述了将真空电子束焊接用于组焊的必要性与合理性,分析并展望了一体式气缸的市场前景。 相似文献
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在四缸直喷增压中冷柴油机上,对柴油机采用改进机体、斜齿正时齿轮、铸铝气门室盖、铸铝油底壳及油底壳加强板、扭振减振器等降噪措施,并在半消声噪声试验室对整机噪声进行了测试。结果表明:各降噪方案均可获得一定的降噪效果,采用一系列方案后柴油机整机声功率级降低了3.7dB(A)。 相似文献
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研究了内燃机车辅助供电及蓄电池充电的情况及存在的问题,提出了一种可作为机车车载设备的新型蓄电池智能充电器的设计方案。智能充电器可满足机车辅助供电的需要,也可以对机车蓄电池进行智能充电,延长蓄电池的使用寿命。它还可以实现对蓄电池的运行状态进行检测、数据地面转储与分析,对蓄电池的状态进行智能化管理,为蓄电池的检修作业提供指导。 相似文献
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CKD9型机车是大连机车车辆有限公司根据巴基斯坦铁路要求设计制造的干线客、货运两用内燃机车。机车采用的动力装置为16V240ZJD1型柴油机,最大运用功率2650 kW。机车最高运行速度125 km/h,采用了交流辅助传动系统、全新的宽轨转向架、新型防风沙空滤器、顶置式大片散热器冷却系统、防风沙轻型车体、真空空气两用制动系统等多项新技术。介绍了该型机车的性能特点、结构及技术参数。 相似文献
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青藏线的运用及维护保养关键之一在于怎样解决机车与线路的轮轨动力学问题。提出一种新的机车方案,从各个方面解决轴重、粘重、簧下质量以及机车速度等方面的问题,将轮轨作用力对线路的破坏量减到最小,从而达到易于长期维护保养青藏线路的目的。 相似文献
99.
根据零件对材料和形位公差的特殊要求,自制过程中,在热处理工艺和机加工工艺方面进行了多次试验,最终确定的工艺方案加工出的气门导管完全满足图纸要求。自2003年装机使用以来,效果非常好,已完全解决了气门导管偏磨等质量问题。 相似文献
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直喷式柴油机燃烧室几何形状对排放影响的多维数值模拟研究 总被引:7,自引:0,他引:7
在保证压缩比相同的情况下,设计了3种不同形状的燃烧室。运用AVL公司开发的FIRE软件,对3种不同形状燃烧室进行了三维数值模拟,分析了上止点附近气缸内的气体流动情况,并对3种燃烧室内的排放情况及影响排放的主要因素进行了比较分析,得出:径深比过小,即燃烧室过深,不利于空气与油气的良好混合,易造成局部油气过浓,从而局部缺氧,产生较多碳烟;径深比过大时,油气雾化好、燃烧早、温度上升快,NOx生成量增加。最后,通过模拟计算与试验研究相结合,验证了模型并选取了最优形状的燃烧室。 相似文献