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91.
采用低GWP和零ODP的环保型多元混合工质(R50,R1150,R290,R600a,N2),对回热式单级压缩节流制冷循环进行系统设计与优化。在带预冷的回热式单级压缩节流制冷循环中,利用NIST-REFPROP8.0物性分析软件,对混合工质热力性质进行模拟计算。通过热力学分析和2种优选配比下系统的主要性能参数(压缩机吸排气温度、压力,低温桶内温度)对比试验测试,得到了组分最佳配比N2∶CH4∶C2H4∶C3H8∶i C4H10=32∶20∶12∶20∶16,系统运行75min左右可达到最低制冷温度170K左右,实现带预冷的环保型多元混合工质在小型低温装置系统的稳定运行。 相似文献
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93.
94.
介绍了螺杆式氟利昂制冷机组应用于氯气液化方面的生产工艺以及氯气压力、氯气温度、液氯尾气浓度、液化效率间的相互关系及油温、油压的作用。 相似文献
95.
96.
97.
实验测定了由水和固体吸附剂:硅胶、沸石分子筛——5A,13x,Nay等组成的多种吸附体系的循环制冷能力.着重考察了沸石分子筛——水体系的循环制冷效果的影响因素.结果表明,13x——H_2O吸附体系比较适用于制冷空调系统. 相似文献
98.
TSGD0001-2009《压力管道安全技术监察规程—工业管道》实施后,冷库制冷压力管道设计时有多个标准一并执行,各标准之间有较大的差异,很多冷库制冷压力管道设计文件中存在与标准规范不符的问题。文章从标准的适用范围、设计压力和设计温度的选择、低温低应力工况、材料选择、管道柔性设计和耐压试验几个方面叙述了各标准之间的差异。 相似文献
99.
A hydrogen liquefaction concept with an innovative configuration and a capacity of 4 kg·s-1 (345.6 t·d-1) is developed. The concept involves an ammonia absorption refrigeration system for the pre-cooling of hydrogen and MR streams from 25 ℃ to -30 ℃. The ammonia absorption refrigeration system is fed by exhaust gases of the Parand gas power plant that are normally dissipated to the environment with a temperature of 546 ℃. The simulation is performed by Aspen HYSYS V9.0, using two separate equations of state for simulating hydrogen and MR streams to gain more accurate results especially for ortho-para conversion. Results show that conversion enthalpy estimated by Aspen HYSYS, fits very well to the experimental data. Determining the important independent variables and composition of MRs are done using trial and error procedure, a functional and straightforward method for complicated systems. The minimum temperature limit in the cooling section is lowered, and an ortho-para converter is implemented in this section. The proposed concept performs well from energy aspects and leads to COP and SEC equal to 0.271 and 4.54 kW·h·kg-1, respectively. The main advantage of this study is in the low SEC, eliminating the losses of the distribution network, and improving the ability of the hydrogen liquefaction for energy storage in off-peak times. 相似文献
100.
为探究大规模空分系统中空压机余热利用的可行方法,提出利用压缩余热驱动有机朗肯-蒸汽压缩制冷耦合循环,所得制冷量用于空压机入口空气冷却,从而提高压缩系统效率,实现空压机余热自利用和压缩过程自增效的目的。以6万空分规模中空压系统的余热回收为例,利用MATLAB对该余热自利用系统进行了热力学建模;进一步,以系统经济性最大化为目标,针对典型湿度地区的运行工况采用萤火虫算法对主要蒸发器换热面积进行优化。结果表明,在入口空气相对湿度为70%和30%时,该多级空压余热自利用系统的节能率分别可达到4.6%和4.2%,回收周期分别为4.4年和5.5年,系统显示出较好的节能效果和较高的经济价值。 相似文献