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51.
叶片-机匣系统碰摩振动响应分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对弹性叶片 机匣碰摩问题,将叶片等效为离心载荷和气动载荷作用下的悬臂梁,由哈密顿原理推导出旋转叶片的运动微分方程;同时将机匣简化为单质量弹簧 阻尼模型,考虑其径向振动。在某个接触瞬时,基于机械能守恒和叶片与机匣的位移关系,推导了弹性叶片与弹性机匣间的碰摩表征模型,并基于这种模型分析了不同工况下叶片 机匣的耦合振动。结果表明,机匣的振动会导致叶片的不稳定运动,并激起叶片的1阶弯曲动频,通过增加机匣质量、减小机匣刚度以及增加转速都可以提高叶片的运动稳定性。通过对接触过程中机匣能量的研究发现,减小机匣刚度会吸收更多的碰撞能量,但同时会增加机匣的振动位移。  相似文献   
52.
陈广 《青海电力》2010,29(1):56-61
针对近年来汽轮机大轴弯曲事故的典型实例,总结分析了大型机组发生大轴弯曲事故原因,结合实例对防止大轴弯曲事故的发生,提出了预防措施。  相似文献   
53.
旋转机械动静碰摩机理研究   总被引:13,自引:2,他引:11  
通过引入混沌理论对碰摩的非线性特征进行了理论分析及数值求解,研究不平衡力和转速等条件发生变化时,碰摩的发展历程。结果表明,随控制参数转速的变化,碰摩出现从稳定周期运动经过倍周期分叉到达混沌的特征。文中对某电厂200MW机组出现的碰摩故障进行了实际分析和理论对照,得到的一般规律和理论定性分析结果一致。  相似文献   
54.
汽轮发电机组摩擦振动状态的时序识别   总被引:2,自引:1,他引:1  
程懋华  高亹 《汽轮机技术》2002,44(1):37-39,50
通过理论分析和试验计算,研究了时序识别系统的建模算法及判别函数等有关问题,建立了一个有效的汽轮电机组的摩擦振动状态识别系统。其基本方法和原则对建立类似时序识别系统也具有指导意义。  相似文献   
55.
本文采用主分量自回归谱(Principal Components and Autoregressive Spectrum),简称PCAS方法,对大型离心压缩机设备中的摩擦故障作出了诊断.通过模糊隶属函数给出了摩擦故障的诊断判据.实践表明PCAS方法是有效的.  相似文献   
56.
本文较详细的记录了周期性旋转振动的产生和发展,并阐明了振动特性,根据这种振动的机理,进行了一系列的试验分析,并采取有效措施,消除了振动。  相似文献   
57.
文章对几种常用闸门支承摩擦材料运行中出现的问题进行分析,并推荐较理想的摩擦材料.  相似文献   
58.
摩擦对大型汽轮发电机组振动的影响 分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用热弹性力学有关理论建立了摩擦时转子表面温度场和热弯曲两个数学模型,在此基础上计算了国产200MW汽轮发电机组高压转子发生不同程度摩擦故障时的振动特性,分析了摩擦对机组振动特性的影响。研究结果表明,轻摩擦时力的冲击作用对振动的影响比较明显。重摩擦时热的冲击作用对振动的影响很大,很多情况下的振动剧增都是由此引起的,它是影响机组安全、稳定运行的一个重要因素。  相似文献   
59.
针对某发电厂200MW汽轮发电机组大修后试运过程中发生轴系突发性非线性失稳振动的诊断,探讨了影响该类机组稳定性的主要原因,深入阐述了汽轮机轴系非线性振动故障的机理,提出了消除汽轮发电机轴系非线性振动的对策。  相似文献   
60.
转子碰摩故障非线性特征的数值仿真分析   总被引:2,自引:2,他引:2  
在考虑到轴承油膜力作用的同时,构造了碰摩转子系统的动力学模型,并结合数值仿真计算对碰摩转子所表现出的动力学特性进行了研究,结果验证了碰摩转子模型的正确性,给转子的故障诊断提供了理论依据。  相似文献   
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