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151.
152.
Customized trapping of magnetic particles 总被引:1,自引:1,他引:0
This paper presents an efficient technique for trapping of magnetic particles in confined spatial locations using customized
designs of micro-coils (MCs). Large magnetic field gradients of up to 20 T/mm and large magnetic forces in the range of 10−8 Newton on magnetic particles with diameter of 1 μm have been achieved using MCs with several planar geometrical configurations.
A large magnetic field gradient is generated and enhanced by two structural parameters: the small width and high aspect ratio
of each single conductor and the ferromagnetic pillars positioned at high-flux density locations. This arrangement creates
very steep magnetic potential wells, in particular at the vicinity of the pillars. The system allowed capturing of suspended
magnetic particles as far as 1,000 μm from the center of the device. Magnetic particles/cells have been trapped and confined
in single and in arrays of deep magnetic potential wells corresponding to the MCs configuration. 相似文献
153.
Small Co particles were prepared by sputter etching of a 4–5 nm thick island-like Co film deposited on Si(111) substrate. The density of states (DOS) of the valence band was measured by means of ultraviolet photoemission (UPS) during the sputter etching to monitor the formation of small Co particles. It was found that at a given thickness of the Co island the Fermi level was shifted by 1.8-1.9 eV toward higher binding energy and theDOS decreased or no states were detectable at the Fermi level. This effect was explained by the formation of small Co particles with electronic structure which is significantly different from that of the bulk Co. 相似文献
154.
李瑞 《大气与环境光学学报》2023,18(1):47-58
为研究气象因素对成都市大气细颗粒物 (PM2.5)、可吸入颗粒物 (PM10) 的影响, 收集了2015―2018 年成都市
PM2.5、PM10的月平均浓度, 采用Pearson 相关分析法, 分析了成都市PM2.5、PM10与气象条件的关系。结果表明: (1) 2015
―2018 年, 成都市PM2.5、PM10年平均浓度虽然年际间差别较小, 但整体呈现逐年缓慢下降趋势, 2015 年以来成都市的
一系列大气污染控制措施是PM2.5、PM10逐年缓慢下降的原因; 2015―2018 年成都市PM2.5、PM10浓度季节变化特征整体
表现为冬季 > 春季 > 秋季> 夏季。(2) 不同气象因素对成都市PM2.5、PM10月平均浓度的影响程度不同, 降水量与气温
是影响成都市PM2.5、PM10月平均浓度的主要因素, 两者与PM2.5、PM10呈较高的负线性相关, 其中PM2.5、PM10与降水量
的相关系数均为 −0.612, 与月平均气温的相关系数分别为 −0.822、−0.776, 降水会通过捕获大气中的颗粒物来去除
PM2.5、PM10, 而温度的升高会加强PM2.5、PM10等污染物在垂直方向上的对流运动, 从而对成都市污染物浓度的降低起
到重要作用; 日照时数、月平均风速、相对湿度等与PM2.5、PM10月平均浓度整体也呈现负相关, 但与降水量和气温相
比, 日照时数、月平均风速与PM2.5、PM10月平均浓度的相关性较低, 而相对湿度与PM2.5、PM10月平均浓度的相关性则
更加微弱, 表明相对湿度的变化对成都市PM2.5、PM10的积累和扩散影响很小。 相似文献
155.
换流变压器阀侧套管承受交、直流复合电压,对套管的性能和质量有严格的要求。直流电压下,不同介质界面处空间电荷积聚会引起局部电场的畸变,金属颗粒的存在也会大幅提高局部场强,二者均会降低套管的绝缘性能。文中根据换流变压器阀侧套管的结构,采用有限元分析软件,建立了阀侧套管的仿真模型,分析了加入空间电荷后不同类型电压下套管的电场分布以及金属颗粒对局部电场的影响。结果表明,直流电压下介质界面处空间电荷更容易积聚,交直流复合电压下空间电荷能够引发套管内部局部电场的畸变。与交流电压相比,直流电压下金属颗粒对局部电场的畸变程度影响更大,在SF6气体中金属颗粒对电场畸变程度的影响大小与其所在位置的关系不大。 相似文献
156.
目的调查行走前后地板抗滑性主观评量的影响因素及二者之间的关系。方法设计了4因子实验。实验因子包含地板粗糙度、地板表面情况、鞋底材质和照明情况。被试在步道待试区对地板感知抗滑性给出1(非常滑)-5(不滑)的评分;待走过实验步道后,再次对地板感知抗滑性给出评分,并对自觉滑动感(PSOS)做出评分。运用SAS分析软件对得到数据进行统计分析。结果地板粗糙度、地板表面情况和照明水平对实验前主观抗滑性存在显着的影响(P0.0001);鞋底材质、地板粗糙度和地板表面情况对实验后主观抗滑性及自觉滑动感(PSOS)存在显着的影响;地板粗糙度与实验前(r=0.38,P0.0001)与实验后(r=0.52,P0.0001)的主观抗滑性均为正相关;实验后的主观抗滑性与自觉滑动感为高度负相关(r=-0.84,P0.0001)。结论行走前地板主观抗滑性显著的受地板粗糙度、地板表面情况、照明水平的影响;行走后地板主观抗滑性显著的受鞋底材质、地板粗糙度和地板表面情况的影响。 相似文献
157.
Synthesis of Highly Active Sub‐Nanometer Pt@Rh Core–Shell Nanocatalyst via a Photochemical Route: Porous Titania Nanoplates as a Superior Photoactive Support 下载免费PDF全文
158.
Crystallographic analysis on small fatigue crack propagation behaviour of a nickel-based single crystal superalloy 下载免费PDF全文
W. Qiu X. Ma S. Rui H.-J. Shi 《Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures》2017,40(1):3-11
In situ observations by scanning electron microscopy show that small fatigue cracks in a nickel-based single crystal superalloy are inclined to the loading direction and propagate in dominant crystallographic manners. In order to evaluate the driving forces for inclined crack propagation, three-dimensional anisotropic linear elastic finite-element analysis is conducted. The plastic zone size on the dominant slip plane has been calculated and proposed to correlate the fatigue crack growth. It is shown that this parameter takes into account both material anisotropy and octahedral fracture modes, and it can effectively characterize small crack propagation behaviour. 相似文献
159.
160.
不同滑滚比下轮轨材料损伤行为 总被引:1,自引:0,他引:1
在MMS-2A滚滑试验机上采用法向载荷120N(模拟轴重16t),转速500r/min,研究京沪高速铁路用钢轨U71MnK和车轮ER8配副在不同滑滚比下的材料损伤行为。利用SEM,EDX对不同滑滚比下的磨痕及剖面形貌和磨损表面元素进行分析。结果表明:不同滑滚比下摩擦因数变化趋势反映材料损伤的过程;轮轨材料的硬化程度随滑滚比增加而增加;不同滑滚比条件下的损伤机制不同:在近似滚动条件下,轮轨材料损伤较轻,主要为氧化磨损和局部剥落。随着滑滚比增加,轮轨材料损伤逐渐发展为疲劳磨损为主,并伴随氧化磨损和磨粒磨损,且磨粒磨损程度随滑滚比的增加而增加。 相似文献