Behaviors of concrete-filled steel tubular members subjected to combined loading

The present study is an investigation on the behaviors of concrete-filled thin-walled steel tubular members subjected to combined loading, such as compression and torsion, bending and torsion, compression, bending and torsion. ABAQUS software is used in this paper for the finite element analysis (FEA). A comparison of results calculated using this modeling shows generally good agreement with test results. The FEA modeling is then used to investigate the influence of important parameters that determine the ultimate strength of the composite members under combined loading, such as compression and torsion, bending and torsion, compression, bending and torsion. The parametric studies provide information for the development of formulae for calculating the ultimate strength of the composite members subjected to combined loading.     

铁路桥梁横向振动模拟及适应快速行车结构型式的研究

针对铁路提速后出现的上承式简支钢板梁桥跨中横向振幅过大的问题,以羊楼司桥(L=32m单跨上承式简支钢板梁桥)为例进行实桥检测和数值模拟,建立车辆、线路、桥梁三者的联合模型,考虑轮轨接触力,应用MSC/DYTRAN大型结构分析程序进行车线桥动力相互作用的仿真分析。研究揭示我国用量最多的C62型货车以70∽80km/h的速度空载通过时,该跨度的钢板梁桥发生横向谐振的机理。此外,用该方法对32m跨长的组合梁结构进行桥梁动力特性及列车走行性分析,表明该结构满足提速货车和高速电动旅客列车走行的要求。研究结果对我国高速铁路桥梁建设和既有桥梁的改造具有积极意义。     

锰铬不锈钢在化工应用中的风险及对策

对聚丙烯二装置丙烯球罐液位计不锈钢螺栓失效的原因进行了分析,结合锰铬不锈钢(200系列)的性能和国内市场上的现状,分析了锰铬不锈钢在化工生产中应用的风险,提出了应对方法。     

Ennoblement of stainless steel in natural seawater – A new explanation

The ennoblement of corrosion potential (E_corr) of passive metal immersed in seawater was investigated with electrochemical technology and epifluorescence microscopy. The in situ observation showed that the bacteria number increased on the metal surface according to an exponential law which was in the same way with the ennoblement of E_corr. At the same time, the anodic polarization current of high‐Mo stainless steel decreased in the initial days. According to the mix‐potential theory and the characteristics of polarization curves of high‐Mo steel in natural seawater, the ennoblement of corrosion potential may be induced by the decrease of the passive current density.     

Cr对低碳Si-Mn系TRIP钢组织与力学性能的影响

主要研究了Cr对低碳Si-Mn系TRIP钢组织与力学性能的影响。首先利用Formastor-F型膨胀仪测定了含Cr和不含Cr两种低碳钢的连续冷却转变(CCT)曲线,分析指出了Cr对连续退火工艺的潜在影响;然后采用Gleeble-3800热/力模拟试验机对两种钢的薄板试样进行了连续退火模拟实验,并通过拉伸试验测定了力学性能;最后采用金相、扫描电镜、X-射线衍射分析等技术考察分析了两种钢的显微组织。结果表明:含Cr的TRIP钢的组织比较细小,铁素体晶粒近似等轴分布;两种TRIP钢的残余奥氏体含量相近,但含Cr钢的残余奥氏体中的含碳量较高。分析认为这是由于含Cr钢在热轧阶段较易生成细小的组织,而在热处理阶段则抑制贝氏体的生成,最终获得稳定的残余奥氏体。     

长距离温泉输水管道设计

福州市首次把城市外围的温泉水引入市区,本文简要介绍长距离温泉输水管道设计中一些做法。     

S135钻杆钢在钻井液中的氧腐蚀行为

基于系统的理论分析和现场腐蚀产物的XRD分析,揭示了S135钻杆钢在3%NaCl溶液中的氧腐蚀机理。为研究腐蚀因素与腐蚀速率的关系,通过室内高压釜动态模拟实验,分别研究了钻井液中含氧量、钻井液温度、钻井液流速和钻井液盐浓度对S135钻杆钢的氧腐蚀速率影响规律。实验研究结果表明(1)3%NaCl盐水钻井液对S135钻杆钢的腐蚀主要是氧去极化作用所致;(2)钻井液含氧量和钻井液流速的增加会加快钻杆钢的氧腐蚀速率,而钻井液温度和含盐量对钻杆钢的氧腐蚀速率具有双重作用。     

解决废钢短缺是特钢业发展的关键

随着短流程炼钢的迅速兴起，废钢消耗量急剧增加，世界范围内废钢供应已经出现了严重缺口，我国每年须从国际市场进口大量废钢才能满足钢铁生产的供需平衡，在我国废钢已成为紧缺资源，影响着我国特钢业的发展。分析了这一形势，并初步探讨了解决这一问题的方法，建立合理的废钢储备及使用体系，使废钢资源合理化流动，同时积极探寻优质的废钢代用品，以便从根本上解决我国废钢短缺问题。     

便携式全站仪在钻采井架钢结构安装中的应用

文章介绍了一种由便携机和全站仪组成的便携式全站仪 ,阐述了该全站仪在钻采井架钢结构施工安装过程中的测量工作 ,对测点产生的误差采用伪逆自由网平差方法进行处理 ,控制点的精度可达到± 5mm ,该全站仪具有快速、灵活、准确的特点 ,不仅提高了生产效率 ,而且达到了对资料的计算机化管理。     

汽轮机叶片用X20Cr13钢的热处理工艺研究

采用正交试验对汽轮机叶片用X20Cr13钢进行了热处理工艺研究，以获得该钢的最佳热处理工艺，并在回火后以不同的速度冷却，以揭示冷却速度对钢的回火脆性的影响。结果，X20Cr13钢的最佳热处理工艺为900℃油淬或风冷，670℃回火，风冷。