径流式增压器涡轮非设计工况性能的分析和计算

本文对径流式增压器涡轮的变工况特性进行了分析,并就其计算中的某些损失模型进行了探讨。在此基础上编制了电算程序,实例计算表明其结果的精度符合实用要求。     

SF493ZQ型柴油机的排放控制研究

针对SF493ZQ柴油机达欧II排放标准的设计要求,在原F493Q柴油机的基础上,改进了燃烧室,将喷油泵、喷油器、增压器和EG R系统匹配,再进一步利用氧化催化器进行机外净化。测试结果证明:开发的SF493ZQ柴油机达欧II排放标准。     

船用大中型高压比增压器技术的发展趋势

主要从拓宽高压比增压器的有效流量范围、提高可靠性与耐用性及降低噪声排放等方面介绍国外几个知名品牌大中型增压器的技术发展趋势,并对一些相关增压系统的应用发展作了一定介绍。     

Application of cast gamma TiAl for automobiles

Studies of cast gamma TiAl applied for engine valves and turbocharger confirmed excellent performances. The durability of TiAl valves was also proven. Two cast gamma TiAl alloys were developed for the engine valves and the turbine wheels of turbochargers. New precision casting process of LEVICAST and induction brazing process of the gamma TiAl and alloy steels were proposed as advanced processing technologies.     

我国机车用国产与进口增压器运用情况对比分析

通过对机车用国产和进口增压器运用情况的调研,从几个不同的角度对二者进行了分析比较,提出了一些有建设性的建议。     

涡轮增压器性能试验台数据采集及处理系统

本文设计开发了涡轮增压器性能试验台计算机数据采集及处理系统,通过实例介绍了C Builder环境下数据采集系统的开发方法以及在C Builder中调用Excel模板制作灵活和便于修改的涡轮增压器性能试验结果自动存储及处理报表的原理和方法。实际应用表明,该系统运行稳定,有效的提高了测量精度并取得了良好批济效益。     

水钢GK1C型内燃机车涡轮增压器延时保护器的研制

涡轮增压器是柴油机的重要组成部分，其正常运行与否，直接影响到柴油机能否正常工作，要提高柴油机运用效率，降低成本费用，研究和探索如何延长柴油机涡轮增压器的使用寿命，具有现实的意义。     

变频调速技术在涡轮增压器试验台上的应用

介绍了交流变频技术在涡轮增压器试验台上的应用及原理,采用变频技术后,不但使增压器转速控制更准确、简捷,而且提高了压气机空气流量测试精度。     

MIXPC增压系统在大功率机车柴油机上的应用

为了优化性能,在大功率机车柴油机上应用MIXPC涡轮增压系统。使用上海交通大学开发的一维非定常流FVM-TVD法性能模拟计算程序,对MIXPC系统排气管系统结构参数和配气正时进行了优选。经性能及耐久试验说明,采用MIXPC系统是成功的,可使柴油机油耗率低、排温低、低工况性能好,各缸排温均匀。     

废气涡轮增压与发动机匹配的理论计算研究

根据废气涡轮增压的工作原理、结构特性，对增压器和发动机的空气流量和其他方面的匹配进行了计算和理论分析，提出了发动机选配增压器的基本过程和注意事项，以及重新为指定发动机设计增压器的基本步骤。