稀土元素在有色金属合金中的形态、功能及稀土耐磨铜合金研制的初探

本文就稀土元素在有色金属合金中的孕育与变质作用予以论述，并根据这一理论试制了稀土耐磨铜合金、以证明稀土元素在有色金属合金中能使晶粒细化．有提高合金耐磨强度，改善机械加工性能的功能。     

田间试验中复因子试验的含义与特点

在农作物进行田间试验中,有单因子试验和复因子试验两种选择。文章阐述了单因子试验的缺陷,复因子试验的目的意义。并以小麦复合试验及玉米每穴株数试验组合为例加以说明。     

提升供电企业班组长管理技能之道——交互作用分析及运用

介绍了提升供电企业班组长管理技能之道——交互作用分析及运用,细致地分析了班组长运用交互作用分析理论来处理客户投诉,切实提高解决问题技巧与沟通协调技巧,从而达到提升管理技能目的。     

水文土壤学理论及其应用研究进展

围绕水文土壤学的基本理论和核心科学问题,从地球关键区理论出发,介绍了水文土壤学的基本理论框架、水文土壤学所能填补的知识鸿沟,并回顾了水文土壤学在农业、流域管理、面源污染、湿地保护和环境政策制定以及土壤传递函数等方面的应用,最后对水文土壤学的发展和应用做了展望。     

GH33A合金在蠕变-疲劳交互作用下的裂纹扩展特性

通过对 GH33A 合金在蠕变与疲劳复合加载条件下的系列试验,发现拉伸保时使蠕变与疲劳发生了交互作用,加快了疲劳裂纹扩展速率,加速裂纹早期进入失稳扩展,大大降低了疲劳寿命。GH33A 合金具有良好的抗蠕变裂纹扩展能力,但疲劳裂纹扩展阻力较低。由此讨论了拉伸保时对裂纹扩展的影响,并对在蠕变-疲劳交互作用下的裂纹扩展模型作了探讨。     

多馈入短路比及多馈入交互作用因子与换相失败关系研究

本文将传统的两端直流系统短路比延伸到多馈入直流系统,建立了多馈入短路比(MSCR)表达式。基于CIGRE模型建立了三馈入直流输电模型,分析了与MSCR相关的变量,并将其与当地换相失败的关系进行了探讨。结合换相失败免疫因子（CFII）分析,结果表明：增大多馈入短路比能够降低发生当地换相失败的风险。同时,从多馈入交互作用因子（MIIF）的角度分析了发生同时换相失败的风险规律,并分析了MIIF的影响因素。     

移动通信基站电磁辐射与人体健康

随着无线电传播技术的迅速发展,通信设备的安全性以及电磁辐射与人体组织交互作用的潜在危害性引起了人们的关注。因此,我们需要仔细、深入地研究这个问题,精确量化这些交互作用,确定他们是否遵循相关的安全标准。     

基于响应面法的三甘醇脱水参数优化北大核心CSCD

目的解决三甘醇工艺脱水效率降低及能耗偏高等问题,对操作参数进行优化。方法采用灵敏度分析法和响应曲面法对运行参数进行优化。①采用灵敏度分析法选出富液进塔温度、重沸器温度、TEG贫液循环量、汽提气体积流量作为因素变量,以干气水露点和运行费用为响应值,通过HYSYS软件模拟计算25组试验数据;②采用响应曲面法进行分析和优化。结果富液进塔温度和汽提气体积流量间的交互作用对干气水露点影响最显著,富液进塔温度和TEG贫液循环量间的交互作用对运行费用影响最显著,优化后的最佳工艺参数为:富液进塔温度144.28℃、重沸器温度205.4℃、TEG贫液循环量4 m^(3)/h、汽提气体积流量24.96 m^(3)/h。在干气水露点满足外输要求和天然气处理量为300×10^(4) m^(3)/d的情况下,运行费用可降低69.33万元/年。结论响应面法可为指导现场运行参数优化提供理论基础。     

An Extraction of the Dominant Rotor-Stator Interaction Modes by the Use of Proper Orthogonal Decomposition （POD）

The Proper Orthogonal Decomposition method is applied to the instantaneous velocity field within the rotor-stator inter-row region of a high-speed high-pressure centrifugal compressor. The processed data come from experiments and numerical simulations. In comparison with a Fourier transform, the POD gives the best modal approximation for both initial fields, in terms of the energy expressed on any given number of modes to be taken into account: to reach 98% of the total energy of the velocity field, the required number of POD modes is around nine times smaller than the number of Fourier harmonics. The individual POD modes are given and show that the unsteady rotor-stator interaction is already present in the very first modes.