高速级进冲压中废料回跳问题的解决方案

高速级进冲压生产中的废料回跳会影响制件质量和冲压生产的正常运行.文章分析了高速级进冲压废料回跳现象的原因,并根据生产实践经验,总结出了增大废料回跳阻力、使废料受到向下的外力、合理选择凸凹模刃口形式等抑制废料回跳的措施.     

1Cr17不锈钢带冷冲压裂纹的消除

对国产1Cr17不锈钢带进行冷冲压成形时，出现穿透性裂纹，而从日本进口的钢带则从不产生冲压裂纹。同时对国产钢带和进口钢带作了化学成分分析、金相组织观察、夹杂物分析、力学性能测试和杯突试验，结果两者并无差别。通过对冷冲压过程的实地观察分析，找准了裂纹产生的原因。采取对应的措施后，冲压裂纹立即消失。     

大锥角圆锥滚子冷冲压模具的改进

针对大锥角圆锥滚子锥角大致使冷冲压时易造成下模夹持料不稳定 ,形成滚子环带偏、同轴度或垂直度超差现象 ,对冷冲压模具进行了改造。下模芯套内孔角一般取小于滚子成品角 ,芯底角根据不同情况取 2°～2°3 0′,取得理想效果。     

凸模结构及其固定

本通过大量实例，试图从另一视角介绍冷冲压凸模的结构型式，固定方法。尽管模具工作对此方面的内容并不陌生，但仍具有一定的参考价值。     

压筋装甲板冷压淬火工艺的应用

阐述了炮塔体压筋装甲板利用热处理成组夹具,完成了冷压淬火工艺,并在生产中得到应用.     

基于知识工程的冷冲压模具设计系统

以易拉罐模具作为原型结构,提出了一种基于知识工程的冷冲压模具设计系统的体系结构。采用面向对象的设计思路和前后台程序分离实现思路,用分层次设计的方法设计了该系统的结构编排和软件构架。模具设计人员可以结合知识库中存储的相关知识,采用基于实例的推理技术,对系统中已经存在的原有模具结构进行快速的变形设计,以实现设计过程的智能化、数字化,从而大大缩短了模具设计的时间,增强了企业市场的竞争能力。系统软件可以正常运行。     

冷冲压模具焊接修复技术

冷冲压模具尤其是大型汽车覆盖件冲压模具．制造工艺复杂、成本高．设计或使用过程中焊接修复很常见。冷冲压模具焊接修复是一种功能性焊接,不单纯是缺陷的简单补修,还要使焊接的熔敷金属（焊肉）有韧性、耐磨、耐裂、耐冲击．表面光滑防拉毛。选择匹配的焊材．采用正确的焊接工艺并控制焊接缺陷的产生能极大地降低模具制造、使用成本．提高企业效益。     

冷冲压模具改进设计实例分析

随着社会经济的发展,企业发展越来越注重生产效率,而冷冲压模具在提高企业机械零部件的批量生产上有着重要的作用,为了追求企业利益最大化,企业都不惜花重金来改进冷冲压模具来最大地提高企业的生产效率,以实现企业长远发展,对冷冲压模具改进设计研究,要从冷冲压模具改进的步骤、原则、现状及改进前后的对比分析等方面进行研究分析,从而获得完善的结论与改进方案。     

多工位汽车模具ID支架机构的研究与应用

随着汽车行业的技术发展和创新,通过冷冲压生产汽车零件已在很大程度上实现了自动化。在多工位冲压自动化生产过程中,受限于零件造型和特性问题,相邻工序的工序件之间需要进行角度变换和距离调整后才能实现合理的工艺排布。或者受限于设备的空间问题,相邻工序的模具因尺寸问题难以布置在多工位设备上进行生产。这时候就需要使用ID支架机构将相邻工序的模具分隔开,使各个模具可以顺利地布置在多工位设备上生产。     

侧围门洞内分模线对拉延成形的影响

冲压模具作为冷冲压生产的重要载体,其在生产中的稳定性,对制件的质量、生产成本以及生产效率有着重要的影响.随着轿车市场竞争的日益激烈,各个汽车生产厂家都把提高生产效率、降低生产成本作为一项主要的工作任务,本文主要介绍一汽-大众某车型侧围外板模具拉延稳定性的优化过程. 在批量的生产过程中,模具连续的拉深成形,导致板料在流动...