爱可信的中国策略

在2004年国际通信展终端厂商云集的6号馆，爱可信公司金黄色的背景展板和新颖的白色地球模型显得格外突出。     

长江中下游干流河道治理规划研究

长江中下游河道治理事关该区域的防洪安全和社会经济发展大局,且上游水库群和三峡工程的兴建和运用,对中下游防洪、航运和供水等方面的影响逐步显现,迫切需要尽快开展科学合理的河道整治规划。从全面系统治理的角度出发,着重研究了三峡工程运行初期,中下游干流河道的河势控制规划方案、重点河段和一般河段的综合治理措施;对洲滩、岸线治理以及采砂活动治理和规划进行了专项介绍;并阐述了五大类具体的河道治理工程措施。为保证长江中下游的防洪安全、河势稳定、通航顺畅等提供了有益参考。     

三峡工程运用前后沙市段河床形态调整特点

为研究裁弯工程实施及三峡工程运用对沙市段河床演变的影响,依据近50 a实测水沙及地形资料,采用河段平均的方法计算了沙市段河段尺度的深泓摆幅及平滩河槽形态参数,定量分析了该河段河床平面及断面形态的调整特点。结果表明:下荆江裁弯后1966—1987年该河段深泓摆动剧烈,平均摆幅约为30.8 m/a;1987—2002年深泓较为稳定,平均摆幅减小为19 m/a;三峡工程运用后2003—2015年深泓摆动有所加剧,平均摆幅约为32.6 m/a。太平口心滩及金城洲处典型断面形态在三峡工程运用前调整幅度较大,运用后相对稳定,而三八滩处典型断面形态在运用前后均发生了明显调整。总体上,三峡工程运用后沙市段平滩河槽形态调整以平滩水深及面积的增加为主,而河宽变化较小。建立了河段尺度平滩河槽形态参数与前5 a汛期平均水流冲刷强度的幂函数关系式,用于反映河槽形态随水沙条件的变化过程。     

桥区河段洲滩变化对通航条件的影响

桥区河段的洲滩演变,可能会改变桥区的航道条件,影响船舶通航。武汉长江大桥所在的武桥水道河段汉阳边滩年内呈现汛冲枯淤的规律,如果枯水期汉阳边滩淤积展宽,武汉长江大桥上水通航孔水深不足,不能通航,或者即使水深足够,但因桥位上游的航槽过于弯曲,上水船舶通航困难,常需要调标改孔,严重时必须采取疏浚措施。将二维水流数学模型与船舶运动漂移量模型相结合,计算分析了汉阳边滩不同淤积形态条件下上行船舶通过大桥上游弯道的所需航宽,从船舶运动学角度分析了汉阳边滩淤积展宽影响桥区通航的机理。结果表明,即使4 m等深线没有直接淤积通航桥孔,当汉阳边滩突咀较大且靠近大桥时,桥位上游弯道宽度不满足上水船舶安全通航所需航宽的要求,必须采取相应措施。     

长江下游镇扬段世业洲汊道演变和整治措施研究

长江下游镇扬河段平面形态复杂,整治难度大。从上游来水来沙变化、汊道分流比、深泓线及断面要素等方面,分析了该河段汊道近期河床演变特性,主要表现在左汊继续发展,右汊缓慢萎缩。为此,提出了汊道整治思路和整治工程方案,开展了河工模型试验研究。结果表明,从单方案看,工程规模越大,左汊减流越多;随着潜坝坝顶高程的增加,潜坝对左汊分流控制作用加强。左汊潜坝工程效果最好。     

雷诺护垫技术在长江南京河道整治工程中的施工实践

雷诺护垫是一种新型柔性护坎型式,近年来在内河、湖泊治理工程中多有运用,但在长江南京河道治理工程中的应用尚属首次.通过雷诺护垫与其下的无纺布抗冲反滤,具有护岸整体性好、适应性强、取材容易、施工简便、易于维护、生态效果好等诸多优点.基于雷诺护垫在长江南京新济洲河段河道整治工程中的应用实践,简要介绍其工程设计、施工步骤及要点.     

三峡水库运用后连续急弯河道冲淤特性分析

为探究三峡水库运用后下游连续急弯河道的冲淤调整规律,根据七弓岭、观音洲河段实测地形资料和水文资料,研究了水沙变异条件下河势变化和冲淤特性。研究发现:①三峡水库受上游水库调蓄作用,上游来沙量大量减少,上游来水基本处于清水状态;径流量重分配,枯水期流量增加,汛期洪峰削减。②三峡水库运行后,七弓岭、观音洲上下2个急弯河段首先冲刷,然后转变为“上冲下淤”的相反的冲淤性质,后又恢复为同时冲刷的状态;年内表现为枯水期冲刷,汛期淤积,上下弯道总是表现出相反的冲淤形态,即枯水期“上淤下冲”,汛期“上冲下淤”。③三峡水库运行后,七弓岭急弯河道趋向窄深,观音洲急弯河道则以展宽为主,弯道段与过渡段冲淤表现相反。研究结果以期完善弯曲河道的演变理论,并对下荆江河床演变预测、河道整治及河道保护工作提供技术支撑。     

河道中绕沙波与绕洲滩流动的理论分析与数值模拟

运用快速畸变理论对河道中绕沙波流动进行了理论分析,重点探讨了无旋应变与持续切变效应对绕沙波流动波顶处湍流强度的影响,结果表明:在河道中绕沙波流动的外区,绕体前、后的水流湍流结构存在较大程度的关联,在用快速畸变理论研究绕沙波前、后湍动强度变化的过程中,必需同时考虑无旋应变与持续切变的影响.此外,还以长江下游扬中河段的太平洲为背景,采用水深平均模型及基于曲线网格的有限控制体积法对绕洲滩的河道二维非恒定流进行了数值模拟,并进一步就时变项采用隐式差分格式条件下时间步长选择对水位与流速计算成果的影响进行了分析.     

绵延12000公里的温暖

退休以后,去自驾支教。……六年前,一位信息技术教师,有一个愿望。……利用信息技术,将教育的温暖与欢乐,绵延到12000公里以外的大山中。……因为在那里。有人卖掉房子,盖起学校。有人背井离乡,前往支教。也有人只身千里,送去欢笑。……因为在那里。没有网络,甚至没有公路,教育面临着挑战。但对于孩子而言,鞋子破了,也要徒步去上学。……于是,"十八道弯"山路崎岖,"云海"翻腾。驱车驶过,转眼间12000公里行于脚下。……在北川,在汶川,在凉山彝族自治州。……在宁强,在临沧,在普洱。     

长江镇扬河段和畅洲汊道整治及启示

1汊道整治概况1.1整治阶段建国后长江镇扬河段整治经历了20世纪50～60年代的整治规划研究、70年代的局部整治、80年代以来相对全面规划与整治三个阶段。长江镇扬河段的整治是从1957年～1958年在镇江港上首开挖试办引河整治镇江港开始的,因引河尺度过小、淤积严重,未能收到减轻港池淤积的预期效果。