多孔陶瓷载体氧化铝涂层的研究

分别用纳米γ-Al₂O₃和SB粉制备了多孔陶瓷载体的Al₂O₃涂层。BET法测定了多孔陶瓷载体Al₂O₃涂层改性前后比表面积的变化。由SEM照片观察多孔陶瓷载体涂层改性前后表面和断面的形貌。结果表明，这两种方法对多孔陶瓷载体涂层改性均有效可行。     

Ni-Al2O3纳米复合电镀工艺的初步研究

初步研究了复合电镀各工艺条件：电流密度、镀液pH值和温度以及搅拌方式对Al2O3纳米微粒在镍基复合镀层中含量的影响。研究表明：电流密度增大不利于提高镀层中纳米微粒的含量；pH值增大也明显使复合量降低;镀液温度升高，镀层中微粒的复合量随之略有改变；电镀时，加强搅拌或适当改变搅拌方式，可以使复合镀居中的纳米微粒含量提高。还利用扫描电镜及能谱对Ni-Al2O3镀层表面进行了观察与分析。     

日本3G用户市场发展状况分析

在3G三大标准W-CDMA．CDMA2000与TD-SCDMA之争中．以前两项标准的商用化进展最快．而日本是目前全球唯一同时拥有W-CDMA及CDMA2000两项商用服务的国家，日本的三大电信运营商NTTDoCoMo(采用W-CDMA标准)．KDDI(采用CDMA2000标准)和J-Phone(采用W-CDMA标准)都已经推出了自己的3G移动通信业务。截至2003年3月底．这三家电信运营商的3G用户数分别为33万．680．5万及2．5万户，整个日本3G市场的用户数合计为716万户．这一数字已经超过了日本全国移动电话用户总数的9％。     

二氧化碳加氢直接合成二甲醚催化剂的研究——沉淀次序对复合催化剂结构和性能的影响

以草酸乙醇溶液为沉淀剂,采用不同的沉淀次序(并流、反加和正加)制备了CuO-ZnO-Al2O3/HZSM-5复合型催化剂,对CO2加氢直接合成二甲醚反应的催化活性顺序为:并流法催化剂>反加法催化剂>正加法催化剂。3种复合催化剂的还原温度由低到高的顺序为:并流法催化剂<反加法催化剂<正加法催化剂。在沉淀过程中,反加法和正加法均形成类胶体沉淀,相应催化剂的比表面积也较大。IR研究发现,催化剂在1101cm-1处表现Cu/Zn/Al氧化物与HZSM-5分子筛之间相互作用的IR吸收峰强度与其催化活性间存在对应关系。XRD结果表明,并流法得到的催化剂前驱体中有铜锌同形取代现象,有利于催化剂活性的发挥。     

车用内燃机油发展的驱动力

国外车用内燃机油现状 美国车用内燃机油规格现状 美国汽油机油规格美国汽油机油规格情况见表1。 目前美国使用的汽油机油是SJ／GF-2、SL／GF-3和SM／GF-4级汽油机油，SH以前的汽油机油不再允许销售。随着相当于欧Ⅴ的排放法规的实行，GF-5级汽油机油将有可能在2009年开始认证。     

爱立信信息

爱立信推出最小的HSDPA/EDGE移动平台；爱立信为捷克3G核心传输网络供应设备；爱立信点播业务提升移动电视功能；爱立信完成全球首次基于MIMO技术的HSPA演示。