半挂车主动防翻装置可行性分析

为提高半挂车在急速转弯时的侧翻稳定性,通过一套液压主动防翻装置控制簧载质量侧倾角度,进而降低主要翻转力矩。为了研究主动防翻装置的性能,文中应用ADAMS仿真软件进行了基于侧翻平台的仿真研究,当加装主动防翻装置并设定横向加速度阈值为0.213g后,仿真得到半挂车的侧翻极限由0.3g提高到0.352g,主要翻转力矩的最大值降低了4.577×103 N.m。分析表明,应用该主动防翻装置,可使半挂车的侧翻稳定性提高17.3%,车架的受力状况得到改善。     

骠骑重卡——MAZ537G后期型及半挂车

1960年投产的MAZ537拖车,初期由明斯克制造,后转往MAZ-535的生产地库尔干生产。它是一辆拥有在当时非常惊人的525马力,可以拖挂超过50吨总量的车辆。在该车漫长的生产过程中,主要有1960年初的初期型号、上世纪60年代中期改进的中期型号、上世纪70年代的后期型号以及上世纪80年代研制的最后期型。从车头、散热器翼子板上都可以比较明确地判断出这些不同的型号。该车底盘为8×8结构,最大行驶速度60公里/小时,行程650公里。其重达22.3吨,车长接近9米,宽高都接近3米,它绝对是个卡车巨人。     

甘肃一运输危险化学品半挂车发生追尾事故起火爆炸致1死5伤

2019年12月30日6时37分,G6京藏高速西宁往兰州方向张家寺服务区向东1公里处,一辆运输危险化学品(工业氯酸钠)的车号为吉C28495的重型半挂车与一辆运输铁粉的车号为陕KD8677的重型半挂车发生追尾事故,致吉C28495重型半挂车起火并爆炸,该车驾驶人不幸当场死亡,同车人员受伤,现场附近房屋不同程度受损,5人轻微受伤。目前,受伤人员均已得到妥善医治,相关工作正在进行中。     

半挂车车架开裂问题及优化设计

半挂车作为交通运输业发展过程中较为重要的组成部分,其运输安全问题一直倍受社会各界的关注。文章重点对半挂车车架开裂问题类型及产生原因进行了分析,同时提出了相应的优化设计措施,旨在为半挂车运输安全提供相关依据。     

压缩天然气运输半挂车的结构特点及安全措施

介绍了压缩天然气运输半挂车的结构特点及安全措施。     

某新型半挂车车架静态特性与模态分析

运用三维CAD软件建立了某新型半挂车的三维模型,并将其导入HyperMesh中建立有限元模型,对车架进行了满载弯曲、满载扭转、紧急制动、转弯等4种典型工况下的有限元静力学分析,得到相应的应力分布和变形情况,对车架结构进行模态分析,预测车架结构和激励相互影响的可能性。结果表明车架的强度和刚度均满足要求。通过模态分析,得到车架前16阶的模态频率和振型,结果表明车辆正常行驶时可以有效避免共振现象产生,车架结构设计合理,对产品的优化设计据有一定参考意义。     

拓扑及参数优化方法在专用汽车车架结构设计中的应用

提出了将拓扑优化理论和结构参数优化方法综合应用于集装箱半挂车车架结构设计中的设计思想。在结构设计的开始阶段引入拓扑优化理论．先对结构进行布局优化,以获得较合理的初始结构方案,再通过结构参数优化设计,得到满足其强度和刚度及设计工艺要求的最优结构。探讨了拓扑优化设计过程中,基本结构建立、优化过程控制及优化结果分析与应用等问题。在ANSYS软件平台上进行了CAE软件包的二次开发．设计了集装箱半挂车车架优化设计专用软件模块。     

拿什么拯救“铝”

长久以来,铝冶炼行业产能过剩一直是整个行业的梦魇。中国有色金属工业协会通过调研,开出了"扩大铝应用"这剂良药……"以铝代铜"让一些电线电缆企业赚疯了。天津空港经济区内,谈起自己上班的公司,某铝合金电线电缆的员工非常兴奋。2011年,他供职的企业当年盈利3.8亿,而2012年利润翻番,达到7亿。与其他电线电缆厂不同的是,其所在公司在电线电缆应用方面实现了"以铝代铜"。     

移动式搅拌设备半挂车车架的静强度及模态分析

根据某半挂车车架的结构特点和使用工况,在Hypermesh建立了半挂车车架的有限元模型,计算了满载匀速、满载转弯、满载爬坡3种工况下车架应力情况并进行了车架的固有模态特性分析,根据车架第一横梁与纵梁连接处的应力集中问题,提出了改善应力集中的方法,为车架的结构优化设计提供理论依据。     

新型井架快移装置的研制

针对大型钻机井架的特点及搬迁问题,研制了一种新型井架快移装置。该快移装置采用液压控制和电磁阀遥控控制,具有上下对正、左右平移和转向功能,操作方便,自动化程度高;其整体移运状态为半挂车形式,移运小车部分为全挂车形式,可以整体或分开运输设备;配备的大吨位多点支撑车桥可满足油田开阔地域的大型井架、底座等设备的运输。现场试验情况表明,新型井架快移装置各项性能指标均符合设计要求,具有广阔的推广应用前景。