Vishy推出采用超亮InGan技术的新款LED

日前,Vishay宣布,推出一款新型白光、无散射的3mmLED—VLHW4100。该LED针对高端应用进行了优化,可满足应用对极高发光强度的要求。VLHW4100使用超亮InGaN技术,在20mA电流下的发光强度为4500mcd至11250mcd。     

采用超亮InGan技术的新款LED

VLHW4100是一款新型白光、无散射的3mmLED,针对高端应用进行了优化,可满足应用对极高发光强度的要求。其使用超亮InGaN技术,在20mA电流下的发光强度为4500mcd至11250mcd。     

青岛市深紫外LED研发取得突破

近日,青岛市紫外LED产业化关键技术攻关项目获得重大突破,由青岛杰生电气有限公司研发生产的深紫外LED发光强度超过2.0毫瓦,主要技术指标达到世界领先水平。     

LED显示装置的设计问题

本针对ＬＥＤ显示装置设计中容易忽视的问题进行了分析，介绍了ＬＥＤ显示装置的基本设计方法，探讨了如何纠正ＬＥＤ显示器驱动电路的不合理设计问题。     

Pb~(2+)掺杂对Ce:YAG微晶玻璃光谱性能的影响

采用高温固相熔融法制备了Ce4+,Pb2+掺杂的Ce,Pb:YAG微晶玻璃。通过XRD、SEM和荧光光谱测试表征了微晶玻璃的晶相、微观形貌及光谱性能,研究了Pb2+掺杂对Ce:YAG微晶玻璃发光性能的影响。结果表明,Pb2+的掺杂并未影响Ce:YAG的结构,且明显提高了微晶玻璃的发光强度。当PbO掺杂量为质量分数0.5%时,发光强度达到最大,且此时微晶玻璃晶粒间的分散性好于未掺杂PbO的微晶玻璃样品。     

使用及检定机动车前照灯检测仪过程中应注意的问题

机动车前照灯检测仪检定中发现存在发光强度值偏小的问题,分析了原因并对该原因可能对检测、检定结果的影响进行了分析。从对检定规程的全面、准确理解和执行方面论述了检测、检定过程中应注意的问题。     

机动车辆灯光检测导正装置的研制

一、机动车辆灯光检测导正装置研制问题的提出目前,机动车辆灯光检测主要是发光强度、前照灯光束照射位置上下、左右偏移。依据国家标准GB21861—2008《机动车安全技术检验项目和方法》。机动车检测站在检测汽车前照灯时．按国家检定规程要求．被检车辆沿引导线居中行驶至规定的检测距离处停止,车辆的纵向轴线应与引导线平行（见图1）,     

850nm红外发射器

正VSMY98545使用42mil×42mil发射器芯片,结到管脚的热阻为10k/W,驱动电流高达1A,脉冲电流可达5A。发射器集成的镜片支持±45°的半强角,在1A和5A(脉冲)电流下可实现350mW/sr和1600mW/sr的超高发光强度,超过无镜片器件的发光强度两倍以上。由于具有极高的驱动电流,并且在1A下的光功率达660mW,VSMY98545可以替代多个标准SMD器件,使设计者能够减少元器件数量,并在各种各     

空心柱结构氧化锌纳米光源的理论研究

基于六角氧化锌纳米空心柱结构模型,求解了光波在三层圆柱结构模型中传输下的Helmholtz方程和Maxwell方程,得出了该结构的电场和磁场本征值。模拟结果得到了该结构模型下良好的发光特性。改变结构参数,对比总结并分析了不同尺寸下发光特性的变化;通过改变激发光波长和纳米结构的尺寸,总结了该结构中心处相对发光强度和模场直径等参数变化趋势;同时在长波段可见光激发下,氧化锌纳米空心柱结构具有更加显著的中心发光效应;结果还表明通过调整介质层厚度和空心柱折射率分布,可以改变该结构介质层中所能容纳的模式数,从而增加中心区域发光强度。综合所得结果,该结构的良好发光特性能应用于新型纳米光源领域。     

LED检测方法探讨

主要讨论了发光二极管(LED)的一些检测参量,包括LED发光强度、总光通量和发光光谱等;同时,对检测的环境条件也进行了分析研究。