全断面混凝土衬砌钢模台车的应用

羊湖电站引水隧洞总长５８８３ｍ,为φ２．５ｍ的圆形有压隧洞,全线采用钢筋混凝土衬砌。施工区空气稀薄,严重缺氧,气候寒冷。混凝土衬砌采用φ２．５ｍ全断面钢模台车进行,混凝土由洞外拌和系统拌和,有轨运输进洞,混凝土泵送入仓。全断面钢模台车由钢模、台车和外部支撑三部份组成,钢模的构成方式为“三铰两缝式”。本文介绍了羊湖水站引水隧洞混凝土衬砌中应用φ２．５ｍ全断面钢模台车的使用情况和施工方法。     

流动舞台车防水结构设计

在城乡一体化进程日益加快的同时,乡镇居民对精神文化生活的追求也有很大的飞跃。"拉舞台,看大戏"的一种凝聚气氛的现场表演亦愈演愈烈。同时伴随着我国工业生产技术的完善,推拉舞台车也在箱型汽车与专用底盘的结合中日益演变为流动舞台车。本文对市场上现有的流动舞台车在行驶和演出中存在的密封与防水的问题进行了分析,据此提出了具体的设计方案。实现了舞台设计的专业化、外观造型的艺术化、箱型汽车的合理化三者的完美结合。     

钢模台车在云南马堵山水电站引水隧洞混凝土衬砌中的应用

云南马堵山水电站引水隧洞为有压引水隧洞,采用圆形断面,单机单洞供水方式,3条引水隧洞平行布置,引水隧洞洞径7.50 m,单机引水流量163.13 m3/s。介绍了利用钢模台车在引水隧洞进行混凝土衬砌施工的特点及现场混凝土衬砌施工技术控制等。     

岁末的新年礼物

初冬对于汽车音响改装店来说,是丰收的季节,最近笔者致电各改装店都是围绕共同的字眼——忙!忙于出差,忙着改店里有正排队等着改的几台车……东诚音响也在忙着,这不,电话打过去的时候,东诚的师傅就跟笔者聊起了他们手头上刚刚完工的作品,按照车主的意思——不追求花俏外观,原车的风格,好的音质!     

思域第43金

你说凑巧也好,刻意也好,不管怎样说,笔者都要将这台改装车与此届奥运会3米男子跳水的赛事结合起来,因为这台车是出自于原音坊。原音坊掌门人宁文强来自广东粤西,而今天(8月19日)的这位跳水选手也是来自粤西湛江,他凭着非凡的实力和稳定的发挥,潇洒赢得了中国体育军团的第43金,他的名字叫何冲。正如现场解说员说的,粤西真是一个卧虎藏龙的地方,继上一届雅典奥运会,粤西女选手劳丽诗取得双人跳水冠军后,今届也是可喜可贺的,夺得男子3米单人跳水金牌……     

浅议沙河渡槽槽身侧墙钢模台车施工方法

沙河渡槽的槽身混凝土通过采用钢模台车浇筑方案,加快了施工进度,减少了施工缝,改善了混凝土外观,提高了混凝土实体工程质量。本文介绍了沙河渡槽槽身侧墙钢模台车施工实践经验,可供其他类似工程参考借鉴。     

混凝土模贴在液压针梁台车混凝土施工中的应用

在水电工程建设中,混凝土质量和表观效果要求是工程竣工验收与后期运行的重要环节和指标,主要阐述了混凝土模贴在梨园水电站泄洪冲沙洞圆形有压段全圆液压针梁台车底拱125度范围衬砌施工中的实践应用,对混凝土表观质量的提高卓有成效。     

阿特拉斯353E型三臂凿岩台车在某隧道开挖工程中的应用

在隧道开挖施工中,如何加快工程进度、实现快速掘进,主要取决于施工机械配置、工序作业时间及工序衔接等。常规的隧道开挖机械主要采用风动气腿式的手持凿岩机,施工效率低。研究采用三臂凿岩台车施工技术,从台车改造、爆破参数设计优化和增设洞室等方面进行论证,从而实现了隧道的快速、安全和高效施工。     

基于ANSYS的钢模台车顶模架拓扑优化设计

以江坪河溢洪道钢模台车为例,在用ANSYS软件对顶模架初始设计方案进行有限元分析的基础上,利用ANSYS拓扑优化理论对顶模架进行了结构拓扑优化设计,并对拓扑优化后的结构设计方案进行了有限元分析。对比分析结果显示,拓扑优化后的顶模架结构刚度、强度均有一定的提高,且未增加制造难度。     

引水发电洞混凝土衬砌钢模台车受力分析

引水发电洞为河口村水库建设的关键线路,引水发电洞为圆形有压洞,根据投标地质资料及其施工难易程度,既要能保证施工进度,又要确保施工质量,在机械设备配置上采用运行灵活可靠的设备至关重要,文章重点对钢模台车的受力分析进行详细的说明。