染色

0前言将“染色”定为科学,并使其发展的是以英国为首的欧洲。Vickerstaff编写的《PhysicalChemistryofDyeing(染色物理化学)》便是其研究精粹。解析纤维的化学结构,并将染色归结为“速度论(动力学)”和“平衡论(热力学)”的该著作,至今都属于名著,仍不觉得过时。而且该名著今后     

PTT直接酯化反应动力学研究

研究了不同温度下PTT(聚对苯二甲酸丙二醇酯)直接酯化反应动力学。建立了零级和一级反应动力学模型。用实验数据进行的检验表明,一级动力学模型更为接近该反应过程。     

高温和低张应力引起的非平衡晶界偏聚动力学(Ⅱ)--实验结果的动力学模拟

以文献[1]建立的张应力引起的非平衡晶界偏聚动力学方程模拟了Shinoda T等的磷在钢中的应力时效实验结果和Misra R D K的硫在钢中的应力时效实验结果，模拟结果与实验结果互相吻合。通过模拟发现，张应力使磷-空位复合体以及硫-空位复合体在钢中的扩散系数均增加3个数量级，且磷原子和硫原子的扩散系数分别降低3个和5个数量级。     

甘油三乙酸酯超临界酯交换反应及其动力学研究

研究了在超临界条件下甘油三乙酸酯与甲醇或乙醇的酯交换反应,分别考察了超临界状态下醇油摩尔比和温度对反应的影响。实验结果表明,甲醇或乙醇与甘油三乙酸酯的摩尔比为14、反应温度为350℃、反应时间为20m in时,乙酸甲酯或乙酸乙酯的收率分别达100%和60%。对超临界状态下动力学的研究结果表明,甘油三乙酸酯与甲醇或乙醇的酯交换反应为拟一级反应,在相同的反应条件下,采用甲醇时酯交换反应速率比用乙醇时快,相应的甘油三乙酸酯的转化率也高;甘油三乙酸酯在超临界甲醇或乙醇中酯交换反应的表观活化能分别为58.7 kJ/mol和75.1 kJ/mol,甘油三乙酸酯与甲醇酯交换反应的活化能低于与乙醇酯交换反应的活化能,表明碳链短的醇更易进行酯交换反应。     

航空航天技术与力学*

文章论述了航空航天技术发展与力学学科发展的依存关系，讨论了力学学科间的交叉及交叉学科的产生，重点介绍了飞行力学与空气动力学、结构力学、一般力学、自动控制等学科间的关系，进而讨论了飞行力学的分支——弹性飞行器动力学。     

无源性理论在永磁同步电动机混沌控制中的应用

永磁同步电动机在一定的工作条件下呈现出混沌运动，根据无源性网络理论，设计电动机混沌动力学模型的控制器，将混沌系统等效为无源系统，消除系统中的混沌运动，降低系统自激振动的危害，实现混沌系统的快速稳定。     

东濮凹陷Es上3地层充填样式及储集砂体发育规律

根据高分辨率层序学原理，结合东濮凹陷构造演化史及其对沉积体系和不同层次基准面变化的控制作用，探讨了该凹陷演化不同阶段基底断裂对沉积体系、沉积相、地层堆积样式的控制．进而讨论了基底断裂对中长期基准面变化的控制作用，认为在凹陷强烈断陷期基底断裂是控制基准面变化的主要控制因素。指出了基准面变化过程中储层的发育分布规律。     

CaO-BaO - Al2O3系二元化合物及三元化合物的热动力学性能

为下列化合物CaAl12O19、Ca2BaAl8O15、CaBa3Al2O7及CaBaAl4O8计算了在文献中尚未见到的热动力学常数△H^0 298、△S^0 298、△G^0 298，以及热容量与温度之间的关系式Cp=f(T)，并且确定了所研究的CaO—BaO—Al2O3系统中元素三角图中的相对面积及结线长度。     

旋振系统动力学分析设计

从理论上分析了旋振系统的动力学问题，在所抽象出的力学模型的基础上给出了振动体系的主要参数设计计算方法。